南京世伦工业设备有限公司 德州称重控制系统厂家

南京世伦工业设备有限公司是一家专注于智能称重管理系统及常规称重应用推广的高科技企业，在智能称重管理系统及常规称重行业已有近10多年的技术研究与应用推广积淀，潜心为用户量身打造符合行业特点和企业个性需求的称重管理系统，特别擅长于应用物联网技术结合移动互联网技术解决客户认为“头疼”的问题。
要实现无人值守称重系统当中的减员增效，需要对地磅上的车辆身份进行自动识别，在无人值守称重系统的解决方案中，常用的方式是向授权车辆发放RFID电子标签，识别到已授权的电子标签自动放行。另一种经常在无人值守称重系统当中应用的方式是通过车牌识别(图象识别)，授权车来那个自动开闸放行。
在无人值守称重系统的管理当中，无人值守地磅可以通过RFID读卡器读取IC卡或ID卡内提前录入的信息，实现电子自动扣费，也可以按月授权，按月收费。
世伦无人值守称重系统主要是为了减少企业过磅人员，降低企业人工成本，防止人为计量的发生，利用的技术手段，结合软件、硬件、控制系统、网络等实现的地磅无人值守称重。
一套合格的无人值守称重系统应当配接有防作弊系统，红外定位防作弊系统，智能系统，RFID电子标签车号识别系统、自助称重终端，手持PDA确认收货、发货系统、车辆排队系统，财务结算，防遥控报警，磅单防伪处理，皮重波动控制，下料控制等的智能控制系统及防作弊措施，实现地磅称重计重过程中无人值守称重，能减少计量人员，较大提高工作效率，每年为企业节约大量的人工费用，堵塞管理漏洞为企业挽回巨大的经济损失。
无人值守称重系统是怎么发挥作用的
随着地磅软件的不断升级，地磅室的管理变得越来越方便。*有人一直盯着。无人值守系统结合了软件和硬件，控制系统和网络，可以实现无人值守的地磅。该系统利用企业采购，销售，仓储和金融物流环境无缝连接，实现了大宗货物进出工厂的全过程自动化。
工厂中的货物流实现了自助订单的下达，排队调度，访问控制和质量控制。检验，自动称重，计量，装卸管理，自动打印，集中管理和控制等功能，实现了业务运营可视化，车辆统一管理和控制的全过程。
无人值守的智能称重系统使原始的粗略和复杂的称重管理工作变得，简单和方便，并且完全消除了各种称重。该系统已与煤炭运输管理系统和ERP企业管理相结合。
该软件系统无缝集成。它不仅可以完成物料收发的称重和防作弊功能，还可以实现生产，合同管理，港口管理，货运结算和财务统计，采购，销售，库存，资产，设备的综合管理。系统的改进它提高了管理水平，防止了称重，堵塞了管理漏洞，减少了消耗，有效地控制了成本，规范了生产订单，提高了工作效率，并提高了经济效益，起到了非常积极的作用。
无人值守系统可以同时车辆状态和驾驶员行为，并将车辆与数据绑定，从而使传统行业实现真正的无人值守自助称重!除了车辆的快速装卸外，该软件还具有强大的功能，可以与企业原有的ERP办公系统集成，实现远程称重的集中管理，帮助集团企业实现以下目标：跨地区称量房分散称重，集中称重人员管理，防止，解决了集团公司的称重管理难题，让无人值守的称重系统发挥了正确的作用。
众所周知，大型的物料运输公司都使用地磅作为重要的测量工具。但是，地磅的使用环境通常很恶劣。同时，在使用地面秤时存在一些隐藏的规则。如果不注意这些规则，将对公司造成严重影响。比如说经济损失。
这些规则与企业的发展息息相关，无人值守的称重系统弥补了企业解决地磅的决心。在正确开发软件的过程中，公司的防作弊处理在整个过程中得到了加强，以防止公司因称重过程中的而造成严重后果。
总结：无人值守系统采用软件和硬件(防作弊系统，红外定位防作弊系统，智能卡系统，RFID电子标签车号识别系统，自动车号识别系统，手持PDA确认收货和发货系统)，财务结算，防远程警报，秤防伪处理，皮重波动控制等)，以实现对地磅的综合防作弊措施。

世伦无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理，企业每天都有大量的载物车辆进出，需要进行停车登记、称重等程序，现在大部分企业都由操作人员手工记录，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。世伦无人值守智能称重系统是专门针对厂矿企业生产计量而设计，汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度，提高工作效率，彻底堵住计量中的漏洞。广泛应用于发电厂、煤矿、有色金属矿、垃圾场、货站等单位。
世伦无人值守智能称重系统主要功能及特点如下：
(一)量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(二)称重数据采集模块：
世伦无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(三)实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。如下图
(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
(五)防皮重模块：
世伦无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。
(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
(七)自动语音报重模块：
世伦无人值守智能称重系统具有特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
(八)智能挡车控制系统——自动道闸模块
（1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
（2）两台汽车衡及进出口别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
（3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及控制三种控制模式。
（4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
（5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。
(九)红外线防作弊模块：
若车辆处于状态：没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况：
(十)多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式)，也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。
(十一)多台汽车衡联网称重
本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至部门的计算机中。

无人值守称重系统概述
本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术，先进的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二，智能称重系统工作流程
1.司机至开卡处取得授权IC卡片（IC卡可长期使用）；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
3.指示灯变由绿变红；
4.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
5.司机将车辆开至地磅上方；
6.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
7.当车辆停稳后，自动保存重量；
8.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
9.大屏幕显示车辆重量；
10.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
11.当车辆完全离开后，道闸自动落杆；
12.红绿灯由红变绿；
13.等待车辆上磅。
三，智能称重系统详细设计
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）电子车牌识别系统
电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequecy Idetificatio，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子信息。
（3）系统
用监控摄像机不间断车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
（7）衡器宝物联网系统
用户可以在苹果手机、安卓手机和网页版查询统计软件称重记录、遥控报警、照片和实时，进行互联网远程定价和等操作。
（8）支持系统对接融合
接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，利于企业集中管理，科学决策。
四，智能称重系统特点
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
加快过衡速度，提高生产作业效率。
规范过磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片等行为。
完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止行为。
在无宽带的地方，本系统可以把数据无线发送到总部。

无人值守智能称重系统主要特点：
1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。
2、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以**样停车后再下来交单，衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。
3、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
4、安全性高：由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、、现象。
5、使用时间长：电子标签采用了无源技术，*维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。
无人值守智能称重系统基本配置
1、称重主机
推存配置：研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大一点（如：1TB）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。
2、地感线圈
**个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下**个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。
3、智能道闸（栏杆机）
要求秤台前后各一个栏杆机（需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。
4、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
5、RFID射频卡（电子标签）
使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命**长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的、ID号，具有防拆功能，防止人为调换。
6、摄像机
当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机，清晰度480象素。
7、打印机
要求具有能够自动切纸的打印机。
8、红绿灯
当称台上有汽车，即**个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即**个拦道器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。
9、红外对射仪
在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。
■ 团队建设
拼搏向上是南京世伦不断发展的动力，团结互助是南京世伦无往不克的法宝。南京世司层清醒地认识到人力资源是南京世伦宝贵的财富。公司不断加大人力资源引进力度，积极开展培训活动，创建了一支富有活力的销售团队和具有战斗力的展业技术团队。为不同领域的客户提供着的技术服务。公司提倡“精诚合作、充分信任、密切沟通”的团队合作理念，大程度地发挥了公司人力资源优势，提升了公司的核心竞争力。
丰富的人力资本是我们对客户承诺的坚实基础。由于公司重视员工的培训，并提供了广阔的发展空间，经过长期丰富实践的积累，形成了的人才队伍、的员工团队：这为项目的实现提供了有力的保证。
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