可联网是
加工定制是
适用场景工厂、码头、采石场、粮食烘干厂、沙场等
特点防雨防潮,安装简易
吨位可定制
可售卖地全国
类型电子地磅称重系统
大承重量1-500吨
是否上门安装是
是否包运输是
南京世伦工业设备有限公司是国内具有实力的工业自动化、信息化、软件与服务公司之一,业务遍及各大集团及企业,公司专注于创新、服务和可持续发展,致力于为客户提供全面的综合自动化称重、安全生产监测等技术,是一家集研发、设计、生产、系统集成、工程安装、技术服务于一体的。 愿与客户和合作伙伴齐心协力一起成长,和谐共赢。
无人值守智能称重系统工作流程:
1、系统管理员将射频卡发给司机,上面已录入汽车车号等内容,司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时,读卡器检测到车辆到来,在判定秤台上无车辆过磅时,进口栏杆机打开,让车辆通过,开上秤台;
2、在车辆停稳后,摄像机自动拍下车辆车号的照片,保存在电脑里;
3、电脑读取仪表的称重数据并保存;
4、称重完毕,出口栏杆机抬起,让汽车驶出秤台;
5、在出口处,放置一台磅单打印机,司机撕下打印好的磅单后离开;
6、系统可以联网运行,远距离传送数据和图像资料;
南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案,硬件基础平台和实现的功能,从实际软件业务流程出发进行规划设计,同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施:
1.基础网络建设(用户自备);
2.不间断电源系统建设(用户自备)
3.系统整体设计采用三层架构:
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递,同时对各通行控制设备都进行应急备用设置,因为设计为双向通行,报修期间可由系统管理员,开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构,依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步,同时保证在网络故障的情况下,发运站点的生产执行系统可立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路,部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明:首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签;根据车辆信息匹配业务给相应的车辆,给不同业务车辆配发不同介质的ID卡,固定车辆选发固定防拆电子标签,临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签,称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述:
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据,结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能,利用分布式网络技术,构建完善的通行流程及信息管理,全面优化控制方案,使系统稳定、抗干扰性强、操作维护简单等优势,树立行业新。
世伦无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理,企业每天都有大量的载物车辆进出,需要进行停车登记、称重等程序,现在大部分企业都由操作人员手工记录,不仅耗时,而且误差率大,此外还容易滋生人为舞弊行为,给企业造成大量经济损失。世伦无人值守智能称重系统是专门针对厂矿企业生产计量而设计,汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程,实现计量过程中数据信息采集的全自动化,在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度,提高工作效率,彻底堵住计量中的漏洞。广泛应用于发电厂、煤矿、有色金属矿、垃圾场、货站等单位。
世伦无人值守智能称重系统主要功能及特点如下:
(一)量身定制:
根据不同的客户要求及计量的实际情况,为客户量身定做,依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(二)称重数据采集模块:
世伦无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(三)实现双向过衡智能称重:
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求,双向均可实现无人值守智能称重。如下图
(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上,可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息,并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重,如果是非法车辆则不允许过衡称重。
(五)防皮重模块:
世伦无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节的可能。
(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
(七)自动语音报重模块:
世伦无人值守智能称重系统具有特的语音报重功能,在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为8.66吨”,然后播报:“毛重(或皮重)称量完毕请离开秤台,再见。”
(八)智能挡车控制系统——自动道闸模块
(1)实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
(2)两台汽车衡及进出口别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
(3)智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及控制三种控制模式。
(4)当合法过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
(5)智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
(九)红外线防作弊模块:
若车辆处于状态:没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况:
(十)多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如:按车号查询,按班次查询,按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式),也可以按查询结果打印,可根据客户要求制作个性化报表。
(十一)多台汽车衡联网称重
本系统可实现多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,各称重数据实时新,有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表,并通过网络自动传至部门的计算机中。
一、车号识别无人值守称重系统标准流程介绍
车辆通过道闸压地感——红绿灯变红——触发信号抓拍号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——称重——保存称重重量——语音播放称重重量——道闸开启下磅——红绿灯变绿——车辆装货或卸货后——压地感(车辆检测器)触发信号——红绿灯变红——识别号——道闸开启——红外感应车身全部上磅——*二次称重——保存*二次称重重量——语音播放*二次重量或者是显示屏显示——车辆离开下地磅——等待车辆上磅。
二、系统功能特点
1、我司有完善的软硬件开发团队,可根据客户实际情况及要求的无人值守汽车衡称重系统,量身定制。
2、称重管理系统的称重采集模块可满足国内外厂矿企业海关港口等在用的国内外汽车衡仪表,开发型接口协议,具有广范的兼容性。
3、双向无人值守称重。
4、采用远距离自动识别系统,车辆过衡会自动识别号、车型、运输单位、*几次通过,合法则给予过衡称重。
5、智能称重模块,奥特威称重系统会对车辆采用智能化判断,可准确称重。
6、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍,车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
7、红外线感应模块,没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。
8、自动语音播报功能,计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为8.66吨”,然后播报:“毛重(或皮重)称量完毕请离开秤台,再见。”
9、系统可生成多类型、个性化报表。
10、多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,各称重数据实时新,有效提高了汽车衡的利用率。
11、根据用户需要可添加运输车辆考勤计次功能,通过LED显示屏提示车辆进出次数。
12、化的硬件控制设施,系统运行稳定智能,使用寿命长,奥特威称重系统的控制部分硬件主要由主控制器、蓝牙远距离读卡器、蓝牙卡、LED显示屏、红绿灯等组成。系统均可兼容市场上的称重系统用的地磅(汽车衡)。
13、数据可通过衡器宝无线远程传输,支持用户在衡器宝APP或网页版查询统计导出相关数据。
■ 经营理念
公司始终紧跟信息技术的发展,坚持具有高水准的技术人员负责产品与技术的研发和支持,高技术的工程项目施工人员负责施工工作,以及具有高技术项目市场经验的市场人员负责项目的市场推广工作。同时建立“永远为用户着想”的人性化服务,配备专职的服务支持和的服务设施,建立规范的服务制度,为用户提供就近、方便、周到、和准确的服务。并通过持续改善,实施质量方针,建立的企业。
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