南京世伦工业设备有限公司 太原无人值守称重系统电话

南京世伦工业设备有限公司集称重系统，称重模块，称重传感器，称重仪表及衡器配件研发生产、销售安装维修服务为一体的的，拥有一批精干的电子衡器技术人才，凭借的技术、创新严谨的设计，精良的生产设备、完备的检测和质保体系，为用户提供品质的称重产品。
一、车号识别无人值守称重系统标准流程介绍
车辆通过道闸压地感——红绿灯变红——触发信号抓拍号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——称重——保存称重重量——语音播放称重重量——道闸开启下磅——红绿灯变绿——车辆装货或卸货后——压地感（车辆检测器）触发信号——红绿灯变红——识别号——道闸开启——红外感应车身全部上磅——*二次称重——保存*二次称重重量——语音播放*二次重量或者是显示屏显示——车辆离开下地磅——等待车辆上磅。
二、系统功能特点
1、我司有完善的软硬件开发团队，可根据客户实际情况及要求的无人值守汽车衡称重系统，量身定制。
2、称重管理系统的称重采集模块可满足国内外厂矿企业海关港口等在用的国内外汽车衡仪表，开发型接口协议，具有广范的兼容性。
3、双向无人值守称重。
4、采用远距离自动识别系统，车辆过衡会自动识别号、车型、运输单位、*几次通过，合法则给予过衡称重。
5、智能称重模块,奥特威称重系统会对车辆采用智能化判断，可准确称重。
6、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍，车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
7、红外线感应模块，没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。
8、自动语音播报功能，计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
9、系统可生成多类型、个性化报表。
10、多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时新，有效提高了汽车衡的利用率。
11、根据用户需要可添加运输车辆考勤计次功能，通过LED显示屏提示车辆进出次数。
12、化的硬件控制设施，系统运行稳定智能，使用寿命长，奥特威称重系统的控制部分硬件主要由主控制器、蓝牙远距离读卡器、蓝牙卡、LED显示屏、红绿灯等组成。系统均可兼容市场上的称重系统用的地磅（汽车衡）。
13、数据可通过衡器宝无线远程传输，支持用户在衡器宝APP或网页版查询统计导出相关数据。

无人值守称重系统概述
本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术，先进的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二，智能称重系统工作流程
1.司机至开卡处取得授权IC卡片（IC卡可长期使用）；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
3.指示灯变由绿变红；
4.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
5.司机将车辆开至地磅上方；
6.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
7.当车辆停稳后，自动保存重量；
8.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
9.大屏幕显示车辆重量；
10.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
11.当车辆完全离开后，道闸自动落杆；
12.红绿灯由红变绿；
13.等待车辆上磅。
三，智能称重系统详细设计
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）电子车牌识别系统
电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequecy Idetificatio，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子信息。
（3）系统
用监控摄像机不间断车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
（7）衡器宝物联网系统
用户可以在苹果手机、安卓手机和网页版查询统计软件称重记录、遥控报警、照片和实时，进行互联网远程定价和等操作。
（8）支持系统对接融合
接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，利于企业集中管理，科学决策。
四，智能称重系统特点
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
加快过衡速度，提高生产作业效率。
规范过磅流程，堵住漏洞，有效的避免情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片等行为。
完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止行为。
在无宽带的地方，本系统可以把数据无线发送到总部。

无人值守自助计量系统自动称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。系统采用标准的WINDOWS窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观，查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了现象的发生，是计量现代化的有利助手。
本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、射频读卡器、图象采集卡、照明系统、电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。
无人值守智能称重系统组成
无人值守智能称重系统包括RFID射频卡系统、道闸、红绿灯、LED大屏幕显示系统、系统、语音对讲系统、远程打印系统、防遥控等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；RFID射频远距离读写卡系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防作弊检查、如果过磅流程没有完成，自动车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。
无人值守智能系统功能特点
无人值守智能系统利用微波射频识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。

南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案，硬件基础平台和实现的功能，从实际软件业务流程出发进行规划设计，同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施：
1.基础网络建设（用户自备）；
2.不间断电源系统建设（用户自备）
3.系统整体设计采用三层架构：
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递，同时对各通行控制设备都进行应急备用设置，因为设计为双向通行，报修期间可由系统管理员，开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构，依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步，同时保证在网络故障的情况下，发运站点的生产执行系统可立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路，部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明：首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签；根据车辆信息匹配业务给相应的车辆，给不同业务车辆配发不同介质的ID卡，固定车辆选发固定防拆电子标签，临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签，称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述：
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据，结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能，利用分布式网络技术，构建完善的通行流程及信息管理，全面优化控制方案，使系统稳定、抗干扰性强、操作维护简单等优势，树立行业新。
■ 经营理念
公司始终紧跟信息技术的发展，坚持具有高水准的技术人员负责产品与技术的研发和支持，高技术的工程项目施工人员负责施工工作，以及具有高技术项目市场经验的市场人员负责项目的市场推广工作。同时建立“永远为用户着想”的人性化服务，配备专职的服务支持和的服务设施，建立规范的服务制度，为用户提供就近、方便、周到、和准确的服务。并通过持续改善，实施质量方针，建立的企业。
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