福建水泥一卡通发货系统厂家批发

南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司，是一家以科技创造未来，智能定义世界为宗旨，面向钢铁行业、建材行业、电力行业、矿山、垃圾环保、公路治、海关港口、物流领域、大宗物资、智慧工地等行业的称重智能化和信息化的解决方案提供商，以及称重集中管控平台的系统集成商。公司设置了研发、营销、工程技术、运维、客服等部门，为客户全方面提供项目的智能化和信息化咨询、系统实施和运维等服务。
说起水泥厂，我们谁知道水泥厂里都有那些岗位，他们都是做什么工作的呢？我们华青信息与水泥厂长期打交道以来，水泥厂部门较多，各个组织机构不同而有所不同，比如有以下通用的部门：
1.采购部
2.销售部
3.转运业务部
4.财务部
5.总经理办公室
6.技术部
7.质检部
8.生产部（根据车间性质不同而定：如生料车间、烧成车间、制成车间、包装车间.......）
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企业里，很多工作存在着部门之间的合作和交叉,这就需要各部门之间加强合作,共同参与共同履职才能达到事半功倍的效果，那么部门之间该如何协作完成工作呢，这也是众多管理者与企业老板头疼的事情！下面华青称重系统小编给大家介绍一款无人值守称重系统。
无人值守称重系统通过网络和数据库系统的建立，以互联式的网络系统管理形式，实现多个相关部门的信息共享、协同工作，有效克服行为、提高工作效率，将公司效益化。
无人值守称重系统又是怎样把采购部、财务部、销售部等部门业务穿插起来的呢：
一、功能强大的物流计划平台：
1、无人值守称重系统中有一项物流计划管理平台，物流计划管理平台与ERP系统衔接，可获取ERP数据库中采购订单内容或销售订单内容，计量完毕之后通过接口服务向ERP系统回传计量数据，形成ERP系统的采购入库单/销售出库单；
采购部/销售部可分配给供应商/客户物流管理平台上账号和密码，他们可通过物流管理平台查看采购订单信息/销售订单信息，供应商/客户可通过APP或BS（PC）端参照采购订单/销售订单提交物流派车计划，物流派车计划用于司机扫码自助登记发卡。
2、物流派车计划审核通过后，平台自动生成送货/提贷二维码，司机持该二维码在厂区进行自助领卡，暂定一车；客户提货时需要对客户账号下的电子钱包余额进行检查，如果电子钱包余额可用量不足则不允许安排物流计划，无法生成提货二维码。
注：物流管理平台获取到的采购订单一旦使用，ERP系统内的采购订单不允许在修改；
3、转运业务：转运业务部门在物流管理平台录入跨厂区转运业务单，跨厂区转运业务单转运类型包含：矿山到生产厂区和生产厂区到粉磨站，转运司机持有效在人工登记发卡处发放固定转运业务卡，此业务卡只用于转运业务，此业务卡过磅完成后*打印过磅单，*收卡，此业务卡的有效期为转运业务单有效时同步有效，直达转运业务单完成或转运业务单作废，转运业务的过磅单可选择集中打印；
二、自动计量称重系统
无人值守称重系统，对物料进行采购、销售、仓储等业务的运输车辆计量整个过磅可实现无人值守或司机自动计量称重。
无人值守称重系统支持地磅单/双向两种计量模式，硬件配置含道闸、红外、红绿灯、语音、LED屏、箱、摄像头等。无人值守称重系统具有防功能，可有效防范车辆未上磅、遥控等情况；具有语音提示功能，全程视频、称重抓拍；
三、装车发货控制系统
水泥厂常见的两种包装形式，袋装和散装，无人值守称重系统针对袋装发货和散装发货业务，而制定了袋装装车和散装定量装车控制系统，该系统采用了IC和RFID双卡合一技术，以IC卡为传递介质，便于采样及收发货确认；在车辆装车发货前，需要通过插卡验证，验证符合标准后方可进行装车业务流程。
插卡验证：主要是司机在装车发货控制器处插卡后，系统检测RFID卡上车号和业务卡上的车号是否一致，物料信息、车道号是否一致，信息验证合法后装车发货控制系统向袋装装车/散装定量装车控制系统推送该业务卡的预提重量和验证成功的标准，定量放料由定量装车控制系统完成。
散装定量装车控制系统流程：
散装插卡验证成功后，一卡通系统把该业务卡上预提重量发送给定量装车控制系统，由该系统获取该业务卡上的预提重量，并把现场散装放料控制柜相关功能启用，由现场司机启动放料功能进行放料，放料过程中司机如需晃动车辆，点击放料暂定功能，司机开车晃动车辆，晃动完毕后司机开车返回散装库，车辆从新对准下料口，点击继续，完成后续放料，当PLC定量装车系统检测到地磅仪表重量达到规定载重时（规定载重=预提重量+车辆皮重），定量装车系统自动关闭下料口，同时关闭收尘器等其他机器，定量装车系统返回放料完成标准，LED提示完成放料，司机拔卡前去二次计量称重；

水泥一卡通智能物流管理系统是一套企业内部物流管理的软件。用于针对以大型散装物料为主要生产原料和销售产品的企业在对物料进行采购、销售、结算、仓储等方面出现的管理问题进行修正，对业务数据进行准确的处理和传输。系统通过严密的计算机流程设计对散装物料的计量、质检、仓储、销售等环节进行全程，防止人为漏洞的发生；通过不同的角色分配使使用者权责分明，使不同部门的信息在网络中安全流转；通过数据库处理系统加强对业务数据的处理速度和安全加密；通过网络技术使管理数据准确的传递。使用本系统可以降低企业生产成本、增强管理力度、提高企业信息化程度。

大宗物料管理系统组成
1) 发卡管理系统
2) 门禁管理系统
3) 采样管理系统
4) 智能称重系统
5) 化验管理系统
6) 集团远程集中管理系统
其中，地磅智能称重系统又可细分为如下几个子系统：
l 数字式电子汽车衡子系统（利旧）
l 光电感应检测子系统
l IC卡车辆自动识别子系统
l 道闸控制子系统
l 语音对讲子系统
l 上位机称重管理子系统
4.水泥一卡通智能物流管理系统各系统简介
1) 发卡管理系统
本项目需要对于收发IC卡进行智能化设计，销售部预先将车号、货物名称、号码、收货单位、发货单位等信息录入系统。司机到厂时先到进通道室外一体机柜上，输入车号自助取卡，该卡将司机所需要运输的货物信息写入卡内。
系统可实现司机自助在终端机上取卡，进行一卡通业务处理；考虑到物流数据的安全性，自助发卡需物流计划配合实现
2) 门禁管理系统
厂区大门是物料进出厂区的重要关口，为了提高企业对进出车辆管理水平，防止车辆偷逃和闲杂车辆进出厂区而照成的管理混乱；为了提高对厂区的车辆管理的智能化、信息化和自动化水平，为企业及车主提供、安全的门禁服务，企业一般会配备的门禁系统来管理进出车辆，一般采取IC卡或RFID卡进行管理。主要通过预报信息确定车辆时否能够入厂，及确认车辆在厂区内是否完成相应的业务流程，如果完成则放行，如果没有完成相应流程则报警并提示司机没有完成哪项业务，指示司机去完成相应业务。
主要特点：
l 门禁值班人员，采用口令（密码）登录本系统，建立与整个计量系统的连接；
l 具有权限管理，车辆必须通过审批才能入厂；
l 自动、实时地接受采购部、销售部提供的车辆信息，包括车辆的识号，供货单位/客户等信息；
l 自动实时地向发卡部门传送供货或采购车辆的号、单位、几号门入厂、入厂时间等信息；
l 自动实时地接收厂区车辆在厂区完成相应完成的业务流程信息；
l 能对载有车卡的合法车辆自动放行；
l 自动、实时地违规、违例车辆，并通过语音提示报警；
l 自动、实时地记录、存储车辆通过信息；
l 能查询、统计报表并打印通过车辆的有关信息。

通过对海螺水泥厂(马鞍山海螺、重庆海螺、芜湖海螺)三个子公司的调研后，存在地磅称重业办理，开具称量称重磅单作为依据，没有的称重软件。人工称重花费时间长，介于厂区车辆高流量的常态，经常发生称重拥堵，司机体验差。还存在司机磅上磅下称重问题，管理混乱，直接影响企业数据的真实性。进出厂管理没有门禁管理系统，全靠人力维护，存在管理风险。车辆装货人工排序，司机看不到排队时间等信息，或者等待时间长，造成司机服务体验差，车辆随意停放，厂区车辆流转混乱。散装库装车存在风险，不同品种的价格不一样，可能影响企业的盈利。原料仓库卸货对种类、地点的要求高，管理不规范，可能发货时能货与仓库不一致，造成较大的困扰。通过以上情况分析，目前系统主要存在以下方面问题：
1.地磅称重人工依赖高
称重程序采取人工取重制单，速度慢，效率低，同时员工的工作压力较大，司机操作不规范，存在潜在风险。
2.车辆装货需要核实身份
车辆装货品种和车辆信息需要保持一致，仅凭人工核实单据难以保证物料发车的准确率，同时还存在管理的上的风险。
3.信息孤岛现象
各个环节的信息不流通，公司无法实时掌握称重数据，对水泥销售情况缺乏实时的掌握了解，难以及时进行科学决策;没有形成网络的及时管理建议建立计算机网络系统，同时应用的具备真正管理意义的无人值守称重管理系统，减少各部门之间大量的重复性的劳动，减少浪费;综上，企业应升级地磅管控系统，通过计算机网络实现多个相关部门的信息共享、协同工作，有效克服舞弊行为、提高工作效率，将公司效益化。
4.车辆流转混乱
车辆等待装货，为了抢时间存在抢道现象，没有一个排队的规则和展示，司机接触不到相关信息，就造成了现场混乱，拥堵现象时常发生，影响发货效率。
■ 需求分析
1.实现一卡通
采用一卡通管理，减少人工作业，代替单据凭证。解决信息孤岛现象，让信息流贯通各个生产环节，使得办公自动化。
2.实现门禁管理规范化
智能门禁管理系统，规范司机进出厂行为，维持秩序，规范业务流程，有利于加强门禁安全管理。
3.实现地磅称重智能化
地磅称重实现智能化，采用无人值守称重管理系统，不需司磅人员干涉，系统自动判断车辆是否完全上磅，自动读取车辆信息，系统自动读取仪表上的称重数据，自动保存到系统里，车辆下磅;精简人员，规范称重业务流程，防止司机称重舞弊行为。
无人值守称重系统设计无人值守称重系统采用了目前的物联网技术，主要包括：系统，语音对讲系统，远程打印系统，LED大屏幕显示系统、红外对射系统、车辆排队管理系统、防遥控系统、无人值守称重系统、RFID自动识别采样系统、数据库服务器等组成。
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