济宁水泥一卡通装车系统厂家

南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司，是一家致力于电子衡器系统研制、开发、销售的综合性企业，拥有一批精干的电子衡器技术人才，凭借优良的技术、为用户提供满意的服务，优良的品质。公司在移动互联、电子商务、云计算、大数据、称重物联网等领域与工业产品相结合，提高产品的智能化及附加值，并推出汽车衡智能称重系统、无人值守称重系统、全流程计重秤中管理系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案，涵盖云技术、大数据、移动终端，由后台到前台，可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建，具有品种多、规格全、交货快等特点，在用户中具有良好的口碑。
袋装装车发货控制系统流程：
袋装装车发货控制系统由LED显示屏、喷码机、计数器、摄像机等装置集成。
司机插卡验证成功后，一卡通系统把该业务卡上的包数发送给袋装计数器，计数器接收到包装包数开始指令后向传送皮带控制柜和插包机控制柜连锁通电，同时一卡通系统把该业务卡的内容按照编码规则进行编码，一卡通系统将编码发送给袋装喷码机（编码：车号、客户代码、时间、品种、区域代码等），由现场工作人员启动插包机；
四、审核打印功能
1、过磅单打印
车辆计量称重完成后到达门口，，在自助收卡机处插卡打印过磅单，系统验证该卡是否完成厂区业务，该卡是否有异常信息，信息验证合法后，自助收卡，并打印过磅单，同时出厂道闸抬起；
2、合格证和检测报告打印
司机可选择在出厂之前自助打印水泥合格证和检测报告，打印完成后在门口插卡打印磅单离厂，灌装水泥司机需要打印封签后出厂；
3、散装水泥铅封管理
散装水泥完成装载前去门口打印过磅单，由人工在一卡通系统中录入铅封号码，录入完毕后对车辆铅封；
录入方式：扫码扫描铅封二维码自动获取每个铅封的编号，保存到系统中，以备后查
无人值守称重系统根据水泥企业的整体业务原煤以及骨料、石灰石、水泥等物资计量的特性，从企业整体业务一体化进行设计，解决从ERP业务数据和一卡通计量业务数据高度共享问题。
五、精密管理，密切企业运作中的各个环节
财务部：财务部门可以对过磅的货物进行运费结算，货款结算，运费和货款结算。
总裁办：所为天高皇帝远，有些事情也有他掌控不了的，不过通过无人值守称重系统，企业可以通过网络随时对车辆在称重检斤时的全过程进行监看，以及客户需要的信息显示在系统上，即时发送到办公室，使企业对自身产、销、运、存情况进行迅速、准确的了解，及时组织货源、调整生产经营工作。
华青一卡通无人值守称重系统是为了提高企业的整体管理的有效工具，一般称重管理软件注重了企业的财务及物流，很难兼顾到企业管理信息化的方方面面，集中计量称重管理不仅仅能够实现企业计量的管理与，同时它又是整个企业管理信息系统的不可或缺的组成部分，是整个流程的关键部分，通过计量管理的应用，帮助企业加强计量的同时，使得企业的各个业务部门管理加流畅。

水泥行业发运现状分析
目前水泥行业生产基地发运业务环节中，因受地理环境、地方业务等诸多因素的制约，出现了发货流程多样性、厂内外车辆排队不规范、存在过多人工操作、发货效率较低、客户体验有待改善、客户对水泥企业提供发运服务的需求日益增长等问题。
产品概述
以水泥发运业务为基础，结合ERP系统，建设水泥行业一卡通发运系统平台，实现发运业务管理的规范化、标准化、精细化，终达到提高发运效率、降低发货风险、改善客户提货体验的目的。
产品目标
1.标准化：规范厂内外排队秩序，提高基地发运效率;
2.提高发运效率：提高进出厂、地磅等环节的效率，使厂内物流加顺畅;
3.防范发货风险：通过将提货品种等信息与装车通道进行连锁控制，避免人为发错货;通过系统记录各环节数据进行对比，杜绝多装少装数量风险;
4.改善客户体验：为客户提供一站式、人性化的智能提货服务，提升企业厂区车辆的管理水平;
5.减少人为操作风险：系统自动读取客户提货信息，智能分配排队顺序，减少人为操作失误;
6.根据不同品种水泥销售情况及厂内外车辆排队信息，及时调整生产计划、品种比例、产品库存等，响应客户需求。
系统架构
华青的总体部署架构，是采用中心服务器“集中式”部署，结合现场基地的“分布式”部署的方案。各基地分布式部署的接口服务器，主要负责对现场硬件(如车牌识别、RFID卡读卡、红绿灯控制、排队自动分发、LED显示等)的控制和数据信息收集。
水泥行业一卡通发运系统
技术背景
RFID技术作为车辆与一卡通发运系统的桥梁，可将水泥发运过程各环节的管理活动与一卡通系统有效的整合在一起，发运信息实时同步到ERP系统。因此，建立一套基于RFID 技术的一卡通发运系统，实现自动管理、自助提货、提高发运效率已成为可能。
解决方案
以RFID智能卡为载体，通过一车一卡的方式，实现从车辆到厂登记、开卡、厂外排队、进厂、过磅、装车/卸车、过磅、出厂各个环节，实现厂内车辆智能管理，信息的自动采集，数据的实时上传，异常情况自动预警，提供工厂的管理水平，减少人工操作，并且可集成企业的ERP系统，实现信息的实时共享。为了实现智能管理，工厂需要安装相应的智能硬件(车牌识别、RFID电子标签、LED电子看板、语音播报等)实现水泥行业的智能化发运系统。
水泥行业一卡通发运系统
产品优势
1，集管理销售与采购业务于一身的系统;
2，业务流程模块可配置，以适应不同需求，灵活;
3，能与企业现有的ERP系统进行无缝集成;
4，跨平台运行，能在各主流操作系统上正常运行;
5，高度自动化、标准化、规范化的物联网及工业4.0解决方案;
6，具有功能、兼容性好、扩张性好、易于维护，系统架构高度前瞻性等特点;
7，行业内采取集中式加分布式部署架构，充分考虑未来业务发生变化的扩展性;
8，行业内实现与移动下单，电子围栏和喷码计数集成的系统;
9，系统程序版本，内外部接口和业务数据标准化统一化管理，降低运维成本。
产品特长
1，彻底追求在生产现场的“使用便利性”
使用了LED排队大屏，语音播报、实时显示车辆排队信息;各个包机、装车道上的LED的信息显示，便于确认装车物料、、出厂编号、包装类型、发货吨数等信息。
2，能应对发货信息实时追踪统计
通过报表数据统计，全面掌握发货和采购数据，为水泥企业各管理层对销售库存数据全面掌握，为基地间业务对标提供数据支撑。
3，全面规范的信息化管理方式提高厂内车辆运行效率
系统追求自动化、无人化作业为目标，减少人工干预，降低管理作业成本，提高厂内车辆运行效率及发货效率，为水泥企业提供的发运服务。
项目收益
适用领域
适用于水泥生产企业、搅拌站、其他生产行业等

大宗物料管理系统组成
1) 发卡管理系统
2) 门禁管理系统
3) 采样管理系统
4) 智能称重系统
5) 化验管理系统
6) 集团远程集中管理系统
其中，地磅智能称重系统又可细分为如下几个子系统：
l 数字式电子汽车衡子系统（利旧）
l 光电感应检测子系统
l IC卡车辆自动识别子系统
l 道闸控制子系统
l 语音对讲子系统
l 上位机称重管理子系统
4.水泥一卡通智能物流管理系统各系统简介
1) 发卡管理系统
本项目需要对于收发IC卡进行智能化设计，销售部预先将车号、货物名称、号码、收货单位、发货单位等信息录入系统。司机到厂时先到进通道室外一体机柜上，输入车号自助取卡，该卡将司机所需要运输的货物信息写入卡内。
系统可实现司机自助在终端机上取卡，进行一卡通业务处理；考虑到物流数据的安全性，自助发卡需物流计划配合实现
2) 门禁管理系统
厂区大门是物料进出厂区的重要关口，为了提高企业对进出车辆管理水平，防止车辆偷逃和闲杂车辆进出厂区而照成的管理混乱；为了提高对厂区的车辆管理的智能化、信息化和自动化水平，为企业及车主提供、安全的门禁服务，企业一般会配备的门禁系统来管理进出车辆，一般采取IC卡或RFID卡进行管理。主要通过预报信息确定车辆时否能够入厂，及确认车辆在厂区内是否完成相应的业务流程，如果完成则放行，如果没有完成相应流程则报警并提示司机没有完成哪项业务，指示司机去完成相应业务。
主要特点：
l 门禁值班人员，采用口令（密码）登录本系统，建立与整个计量系统的连接；
l 具有权限管理，车辆必须通过审批才能入厂；
l 自动、实时地接受采购部、销售部提供的车辆信息，包括车辆的识号，供货单位/客户等信息；
l 自动实时地向发卡部门传送供货或采购车辆的号、单位、几号门入厂、入厂时间等信息；
l 自动实时地接收厂区车辆在厂区完成相应完成的业务流程信息；
l 能对载有车卡的合法车辆自动放行；
l 自动、实时地违规、违例车辆，并通过语音提示报警；
l 自动、实时地记录、存储车辆通过信息；
l 能查询、统计报表并打印通过车辆的有关信息。

说起水泥厂，我们谁知道水泥厂里都有那些岗位，他们都是做什么工作的呢？我们华青信息与水泥厂长期打交道以来，水泥厂部门较多，各个组织机构不同而有所不同，比如有以下通用的部门：
1.采购部
2.销售部
3.转运业务部
4.财务部
5.总经理办公室
6.技术部
7.质检部
8.生产部（根据车间性质不同而定：如生料车间、烧成车间、制成车间、包装车间.......）
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企业里，很多工作存在着部门之间的合作和交叉,这就需要各部门之间加强合作,共同参与共同履职才能达到事半功倍的效果，那么部门之间该如何协作完成工作呢，这也是众多管理者与企业老板头疼的事情！下面华青称重系统小编给大家介绍一款无人值守称重系统。
无人值守称重系统通过网络和数据库系统的建立，以互联式的网络系统管理形式，实现多个相关部门的信息共享、协同工作，有效克服行为、提高工作效率，将公司效益化。
无人值守称重系统又是怎样把采购部、财务部、销售部等部门业务穿插起来的呢：
一、功能强大的物流计划平台：
1、无人值守称重系统中有一项物流计划管理平台，物流计划管理平台与ERP系统衔接，可获取ERP数据库中采购订单内容或销售订单内容，计量完毕之后通过接口服务向ERP系统回传计量数据，形成ERP系统的采购入库单/销售出库单；
采购部/销售部可分配给供应商/客户物流管理平台上账号和密码，他们可通过物流管理平台查看采购订单信息/销售订单信息，供应商/客户可通过APP或BS（PC）端参照采购订单/销售订单提交物流派车计划，物流派车计划用于司机扫码自助登记发卡。
2、物流派车计划审核通过后，平台自动生成送货/提贷二维码，司机持该二维码在厂区进行自助领卡，暂定一车；客户提货时需要对客户账号下的电子钱包余额进行检查，如果电子钱包余额可用量不足则不允许安排物流计划，无法生成提货二维码。
注：物流管理平台获取到的采购订单一旦使用，ERP系统内的采购订单不允许在修改；
3、转运业务：转运业务部门在物流管理平台录入跨厂区转运业务单，跨厂区转运业务单转运类型包含：矿山到生产厂区和生产厂区到粉磨站，转运司机持有效在人工登记发卡处发放固定转运业务卡，此业务卡只用于转运业务，此业务卡过磅完成后*打印过磅单，*收卡，此业务卡的有效期为转运业务单有效时同步有效，直达转运业务单完成或转运业务单作废，转运业务的过磅单可选择集中打印；
二、自动计量称重系统
无人值守称重系统，对物料进行采购、销售、仓储等业务的运输车辆计量整个过磅可实现无人值守或司机自动计量称重。
无人值守称重系统支持地磅单/双向两种计量模式，硬件配置含道闸、红外、红绿灯、语音、LED屏、箱、摄像头等。无人值守称重系统具有防功能，可有效防范车辆未上磅、遥控等情况；具有语音提示功能，全程视频、称重抓拍；
三、装车发货控制系统
水泥厂常见的两种包装形式，袋装和散装，无人值守称重系统针对袋装发货和散装发货业务，而制定了袋装装车和散装定量装车控制系统，该系统采用了IC和RFID双卡合一技术，以IC卡为传递介质，便于采样及收发货确认；在车辆装车发货前，需要通过插卡验证，验证符合标准后方可进行装车业务流程。
插卡验证：主要是司机在装车发货控制器处插卡后，系统检测RFID卡上车号和业务卡上的车号是否一致，物料信息、车道号是否一致，信息验证合法后装车发货控制系统向袋装装车/散装定量装车控制系统推送该业务卡的预提重量和验证成功的标准，定量放料由定量装车控制系统完成。
散装定量装车控制系统流程：
散装插卡验证成功后，一卡通系统把该业务卡上预提重量发送给定量装车控制系统，由该系统获取该业务卡上的预提重量，并把现场散装放料控制柜相关功能启用，由现场司机启动放料功能进行放料，放料过程中司机如需晃动车辆，点击放料暂定功能，司机开车晃动车辆，晃动完毕后司机开车返回散装库，车辆从新对准下料口，点击继续，完成后续放料，当PLC定量装车系统检测到地磅仪表重量达到规定载重时（规定载重=预提重量+车辆皮重），定量装车系统自动关闭下料口，同时关闭收尘器等其他机器，定量装车系统返回放料完成标准，LED提示完成放料，司机拔卡前去二次计量称重；
无人值守地磅称重车牌识别系统：在车辆过磅称重的同时，也通过文通智能车牌识别一体机或是车牌识别软件，自动识别号码，同时记录车辆图像及相关信息、称重数据等信息，大大节省了过磅称重的时间，提高了工作效率，且有效避免人为因素产生弊端的影响，智能化的称重系统，车辆信息还可自动上传到管理中心实现联网操作。
无人值守地磅称重系统，是与车辆称重有关的系统，例如出管理，限违规治理，地磅称重管理等，都需要在测量车辆载重的同时记录号码和做的识别，并建立相对应的关系。结合称重系统，文通车牌识别系统产品还可广泛应用于公路治检测站、高速动态称重、矿区大门口、源头企业限治理、称重付费等领域。
无人值守称重车牌识别系统，一般由文通智能车牌识别一体机、称重检测设备、数据采集器、局域网设备及管理主机等相关设备组成。
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