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南京世伦工业设备有限公司致力于物联网和互联网技术的融合应用,实现煤炭产业上下游业务无缝对接,以信息技术促进传统工业产业变革。我们倡导积的文化——客观、简单和,并坚持用这种方式去对待身边的同事、客户和投资人。
粮食收购、销售、储存、加工等活动称为粮食流通,是粮食建设的基础。近年来,将粮食行业从传统化转向科技化,一直是国家粮食建设的重点。通过粮食信息化建设,提高粮食流通效率,**国家粮食安全稳定,成为国家粮食建设的重要目标。粮食收购作为流通的环节,其过程对粮食质量等级的评定决定了粮食在流通中的角色与作用,故收购环节在粮食流通中至关重要。
18岁就来到中储粮工作的樊梦元,回忆起年轻时在单位的场景,依然历历在目。“过去职工都是住在单位的宿舍里,遇到下雨、刮大风天气,就得半夜起来收粮食,工作环境十分艰苦。现在建设了现代化的粮仓,智能化配套齐全了,粮食的精细化管理跟上了,企业也用实际行动为职工们进行事业规划,开展定期培训、发挥人才优势,让在职员工有归属感和获得感。”中储粮乌兰察布直属库党办樊梦元说。
中储粮乌兰察布直属库大院内干净整洁。
随着“互联网+”科技的兴起,粮食领域也逐步迈向信息化、电子化。通过信息化提高粮库管理效率,越来越被国家及粮食承储企业所重视,因此“粮库信息化建设”的概念应运而生。粮库信息系统建设内容划分为“粮库业务管理”、“智能出入库”、“智能仓储保管”、“智能安防”四个业务域,本文主要针对“智能出入库”提供了升级化的解决方案。RFID技术打造粮库智能化出入库。
一、粮库传统出入库方式现状及问题
粮食的采购入库、销售出库既是粮库的业务,也是的难点。尤其在收粮旺季,人为作业方式往往存在诸多弊端,比如流程不规范、盲区较多,主要表现在以下三点:
1、人工记录数据,信息不共享
各环节单据手工填写,难以避免误填或人为篡改,从而助长“人情粮”等违规行为,而导致前后环节信息不符、账实不符、数量质量失真等;
2、粮车不一一,信息不实时记录
对送粮车辆行进轨迹不能全程连续,存在盲区,难以杜绝出入库过程中操纵数量等欺行为的出现,同时不能对每辆车各环节信息实时记录,也无法随时追溯过磅、质检、装卸、粮款结算等信息,即使粮库要统计分析、审计监督也缺少真实准确数据,令之人有恃无恐;
3、自动化未实现,人对人工难维
人工操作不仅作业效率低,人对人方式难逃利益驱使,令出入库作业流程不规范、国家政策标准执行不到位、形成卖粮难、入库粮质量低等问题。
以上原因使得收粮“检甲卖乙”、“换车回皮”、“换”、“偷换样品”等现象屡见不鲜,长此以往给国家及粮食承储企业带来不可估量的损失。
二、基于“一卡通”的智能出入库
基于以上对于问题,以“粮库一卡通”为代表的无纸化办公方式崭露头角,粮库一卡通即制成一张类似大小的卡片,将售粮人相关的车辆、个人等信息关联到卡里,售粮客户凭着这张卡片,就可完成入门登记、扦样、称重、装卸确认、扣重、结算付款、粮食交易整个过程,使粮库的收购、销售环节率入信息时代。但其实质是把原来需要手动填写纸质单据的工作取代,实现了信息化的初级阶段——无纸化。
但这张卡片,可以像“换”一样,可以两车之间进行交换的,所以从角度还是存在很大的漏洞。
三、磁力车辆电子标签应用升级智能出入库解决方案
主动监测式磁力车辆电子标签是低功耗、多频段电子标签,高度集成,无线通讯、RFID功能、压力检测、磁场检测等功能。能够兼容一卡通、车牌识别、二维码、一次性电子标签等应用,实现电子通讯与车辆的双重作用。
磁力车辆电子标签与车辆不能分离,粮车进厂便吸附在到车辆上,并在扦样、检验、检斤、入库等各环节安装智能识别终端,自动识别车辆信息,并完成信息自动交互,实现粮车与样品、检验结果、称重结果的自动关联。对粮车步步追踪,使换车回皮、偷换样品、检甲卖乙等人为干扰手段无处遁形。
同时,车辆电子标签可以针对压力、磁场强度进行监测,即一旦标签被移动或被取下,在智能交互终端可以发出声光报警提示,终止车辆售粮,实现所有车辆所载物品比如粮食数据(品质、重量)与出售人的信息关联,从根源上杜绝了的可能性,实现对车对人主动监测。
粮食的采购入库、销售出库是粮库的业务,也是难点,尤其是在粮食购销旺季,以人为主的传统作业方式存在流程的不规范以及诸多盲区,导致效率低下、粮车滞留、坑农害农、国家利益受损、贻误商机等现象发生。主要表现在:1)自动化程度低,信息不共享。称重、扦样、质检、装卸粮、出入仓、粮款结算等环节的数据还要手工填写,信息传递慢,存在误填或人为篡改可能,导致前后环节信息不符、账实不符、数量质量失真,影响作业效率、助长人情粮等违规行为;2)整个出入库过程信息不集中。难以针对每辆车采集形成全过程的信息记录,难以追查其历史过磅、质检、装卸、粮款结算等信息,开展统计分析、审计监督缺少全面而有效的信息支持;3)对送粮车辆的行进轨迹不能全程连续,存在盲区,难以杜绝出入库过程中的操纵数量等欺行为;4)由于出入库作业未达到自动化、智能化控制,导致出入库作业流程不规范、国家政策标准执行不到位、作业效率低,造成送粮车辆滞留等待、卖粮难、贻误收粮时机。
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