德州无人值守称重系统

南京世伦工业设备有限公司集称重系统，称重模块，称重传感器，称重仪表及衡器配件研发生产、销售安装维修服务为一体的的，拥有一批精干的电子衡器技术人才，凭借的技术、创新严谨的设计，精良的生产设备、完备的检测和质保体系，为用户提供品质的称重产品。
南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案，硬件基础平台和实现的功能，从实际软件业务流程出发进行规划设计，同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施：
1.基础网络建设（用户自备）；
2.不间断电源系统建设（用户自备）
3.系统整体设计采用三层架构：
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递，同时对各通行控制设备都进行应急备用设置，因为设计为双向通行，报修期间可由系统管理员，开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构，依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步，同时保证在网络故障的情况下，发运站点的生产执行系统可独立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路，部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明：首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签；根据车辆信息匹配业务给相应的车辆，给不同业务车辆配发不同介质的ID卡，固定车辆选发固定防拆电子标签，临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签，称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述：
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据，结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能，利用分布式网络技术，构建完善的通行流程及信息管理，全面优化控制方案，使系统稳定、抗干扰性强、操作维护简单等优势，树立行业新。

一、车号识别无人值守称重系统标准流程介绍
车辆通过道闸压地感——红绿灯变红——触发信号抓拍号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——称重——保存称重重量——语音播放称重重量——道闸开启下磅——红绿灯变绿——车辆装货或卸货后——压地感（车辆检测器）触发信号——红绿灯变红——识别号——道闸开启——红外感应车身全部上磅——*二次称重——保存*二次称重重量——语音播放*二次重量或者是显示屏显示——车辆离开下地磅——等待车辆上磅。
二、系统功能特点
1、我司有完善的软硬件开发团队，可根据客户实际情况及要求的无人值守汽车衡称重系统，量身定制。
2、称重管理系统的称重采集模块可满足国内外厂矿企业海关港口等在用的国内外汽车衡仪表，开发型接口协议，具有广范的兼容性。
3、双向无人值守称重。
4、采用远距离自动识别系统，车辆过衡会自动识别号、车型、运输单位、*几次通过，合法则给予过衡称重。
5、智能称重模块,奥特威称重系统会对车辆采用智能化判断，可准确称重。
6、车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍，车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
7、红外线感应模块，没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。
8、自动语音播报功能，计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
9、系统可生成多类型、个性化报表。
10、多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时新，有效提高了汽车衡的利用率。
11、根据用户需要可添加运输车辆考勤计次功能，通过LED显示屏提示车辆进出次数。
12、化的硬件控制设施，系统运行稳定智能，使用寿命长，奥特威称重系统的控制部分硬件主要由主控制器、蓝牙远距离读卡器、蓝牙卡、LED显示屏、红绿灯等组成。系统均可兼容市场上的称重系统用的地磅（汽车衡）。
13、数据可通过衡器宝无线远程传输，支持用户在衡器宝APP或网页版查询统计导出相关数据。

在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。
1.对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；
2.对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；
3.对于仓管部门，则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成本，促进了企业信息化管理。
功能
(一)量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(二)称重数据采集模块：
无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(三)实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。
(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
(五)防皮重模块：
无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。
(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。

南京世伦无人值守自动称重系统组成由“制卡中心子系统”“自动称重站子系统”“车辆称重过程子系统”“远程集中管理中心系统”的综合一体化系统，达到环环相扣，闭环控制的安全理念，实现信息化管理目标。
系统建设目标
“南京世伦无人值守自动称重系统”作为物资称重管控的重要的设备系统，其信息化和自动化水平均处于一个比较高的起点，该系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行、查询、统计、打印等。
系统不仅为ERP/MIS提供实时、准确的数据外，同时也满足了称重管理的需求。该系统在设计时将充分考虑到用户目前的称重设备使用方式，本着在不降低系统功能的前提下，尽量使用现有的硬件设备的原则，为用户节省投资成本，而且此系统将有集成扩展功能，便于将来对其它称重设备的融入提供了拓展空间。
1.标准规范：信息化称重管理平台，实现称重业务数据规范化、标准化、自动化和集成化；
2.数据交互：ERP系统的无缝对接，达到数据的交互并实现可独立运行的自动称重系统；
3.称重任务：根据ERP系统接口提供数据，制卡中心调用信息对应一车一卡，并发卡过磅；
4.自动称重：根据电子标签信息或号码，称重站子系统复核信息，完成自动称重流程；
5.集中管理：称重站的业务信息及设备、流程规范，统一管理、调度，实现自动称重管理；
6.提率：称重过程*人工干预，设备自动识别车辆信息，语音指挥过磅流程；
7.杜绝：过磅流程实现、图像抓拍，图像与过磅信息对应储存，实时掌握车辆和过磅全过程，利用红外探测技术确保车辆完全上秤，从而获得精准的数据；
8.灵活配置：根据业务需求开放手动或自动称重模式，根据管理需求设置单、双向模式通行；
9.称重：单车自助称重处理时间<20S,远程称重处理时间<30S；
10.任务调度：均衡各个计量点的计量负荷，做到全天候的、有序计量；
11.通道绑定：ID卡信息与车辆进出门房、称重站、货场通道的进行绑定，车辆走向控制；
12.一车一卡：过磅与装车、卸货过程实行一卡通管理，计量过程实行一卡通管理，ID卡与车辆绑定。
13.逻辑控制：控制严密、设置灵活，实现闭环管理，，符合规范流程，否则无法完成计量业务；
14.远程：称重业务、设备状态等集中，异常实时报警，便于远程紧急检查与调试设备；
15.汇计：可进行业务信息查询、统计报表，出现问题可以通过系统明细记录进行追溯；
16.客户端：实现PC客户端访问查询数据；
南京世伦工业设备有限公司成立于2013年。是一家由众多年轻人为主组成的涉及高速载限制动态系统，智能仓库技术管理系统，智能车辆称重系统，智能配料系统，储罐料罐称重系统等业务为主的称重技术公司。从事的业务主要是高速公路机电系统建设及维护，公司在江苏苏州，常州都设有分部门。
创建学习型企业是南京世伦发展的源动力。自成立以来，公司一直秉承“技术立足，服务创新”的理念和宗旨，坚持以人为本，实实在在做事的精神，将“技术**天”与“市场立地”相结合，走出了一条集成、销售、服务一体化的特色道路。南京世伦在各种网络构建、系统集成等领域都拥有自己的解决方案和经典案例，为信息化建设做着积极贡献。
南京世伦坚持以称重为主业。同时，有选择地进入到一些新兴行业，主动寻求跨越式发展，努力做实、做强、做大，成为一个技术型、创新型的企业。
■ 企业文化
南京世伦工业设备有限公司的发展始终围绕“技术为根、服务为本”的企业文化，始终把客户、员工、股东的权益放在位。公司以客户为中心，专注应用与服务，帮助客户赢得竞争优势，在所执掌的信息领域成为地区者，推动信息化进程；同时为员工实现自身价值提供富有挑战性的职业发展机会，追求员工与企业共同成长；终实现股东价值，为社会创造大的社会效益和经济效益。
目标：做的创新和技术服务企业
理念：服务创造价值，责任成就事业
价值：持续创新、不断进步，创建学习型企业，从而实现客户、员工及社会的大价值
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