南京世伦工业设备有限公司，始创于2010年，公司坐落于南京市经济开发区，南京世伦是一直致力于自动化称重系统、智能衡器系统、计算机软件的研发、制造、销售和服务整合为一体的南京**企业。
“SHRON”是世司自主品牌，世伦发展战略基于市场需求研发产品，世伦人秉承技术创新、品质，、服务社会的集团化经营理念，经过多年的不断成长，产品技术处于水平，发展至今获得良好的客户口碑，是凭借全体员工严谨的科学态度和创业精神，依照完整的质量管理体系和的丰富管理经验让公司产品一直于业界，在自动化智能衡器行业占有主导地位，愿景成为自动化称重系统、智能衡器系统品牌。
世伦掌握自动化称重系统、智能衡器系统等产品技术，产品主要应用到粮食、能源、冶金、矿山、化工、医、物流、港口、交通、税控、环卫、轻工业制造等多种行业领域，产品设计依照工业级高标准的国际规范制作，多重防护标准使我们的产品在任何应用环境中都能均运行于理想的工作状态。
世伦用“10年磨一剑”的精神，坚持提供零缺陷的产品及贴切实际需求的整体解决方案获得用户高度青睐，为为企、事业单位提供以智能称重为的信息化解决方案，并为**多家国际品牌提供OEM代工服务，是您值得信赖的事业伙伴。
地磅自动称重系统是我们经常使用地磅时会选用的一款软件。本款称重系统具备自动切换喜好输入法的功能，*人工切换自己喜欢的输入法。并且称重系统使用者可以进行数据的任意条件的查询和汇总，满足您的日常查询需求。
称重系统简介
利用车号自动识别等技术，自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程，实现在无人操作和监管的情况下的自动称量 ---- 这就是无人值守称重系统。
称重系统仪表功能
动态称重称重系统可以使用动态称重仪表或静态称重仪表。使用动态称重仪表时，只有车辆下秤后才能获取到重量数据；使用静态仪表时，当车辆处在秤上的正常位置（通过红外对射系统监测）时读取重量数据。无论动态称重还是静态称重要实现无人值守的要求都需要车号自动识别系统（远距离读卡或近距离读卡）及车辆行驶控制系统（自动道闸、车辆监测器等）。其中使用静态称重仪表的远距离读卡的无人值守称重系统还要求配备红外线对设系统。另外，视频监控抓拍系统和自动语音提示系统以及信号灯系统等可作为辅助系统来强化系统控制、保证系统安全。
称重系统功能特性
1、黑匣子功能：司磅员没进行任何操作的情况下，称重系统自动记录车辆过磅信息，可由随时查阅，司磅员不可见。
2、地磅自动称重系统开关机记录功能：在正常工作时间，称重系统自动记录开关机时间及当班操作人员。
3、补打功能：称重系统能自动判断过磅单据是否打印过，打印过的不许重复打印，如确需补打可由服务器授权后才能补打，piaoju上有补打标志，经主管签字后才生效，从而防止重复打印过磅单的作闭行为。
4、与称重仪表的接口：该称重系统可以配接汽车衡、汽车衡等，称重系统有多种接口程序，可与国内几乎所有的仪表进行配接。
5、联网功能：可以实现局域网联网，无线网络，提供解决方案，实现因特网联网。各个磅房联网后，数据共享，可以实现一台磅过毛重，一台磅过皮重，能较大的提高工作效率。还可以把各个磅房和办公室进行联网。
6、计划控制功能：财务部门在财务微机上输入合同单位的计划合同数量或计划合同金额后，磅房在称重过程中可以直接调用这些信息，该合同单位的车辆每次过磅后，系统会自动在计划合同数量或计划合同金额中减去，当合同单位拉的货物过合同数量或合同金额时，磅房系统会给出提示或不予称重。
无人值守称重系统汽车衡部分硬件的日常维护保养
维护的目的主要是保证系统高的可用性。对于过程称重系统来说，当秤出现故障时，公司在系统故障过程中无法继续生产，还需要替换或维修损坏的部件，修复需要长的时间和多的费用（以及相关人力费用）。佳的方法是让你的秤永远不出故障，以避免意外的系统故障所造成的损失。
秤的定期维护包括：秤体、称重传感器、接线盒、接线电缆、控制部分等几部分组成。
一、秤体
观察秤体是否变形、腐蚀、以免影响秤的结构强度和寿命。
观察秤体支架是否变形、腐蚀，以免影响秤的结构强度和寿命。
观察秤体是否水平。秤体在使用一段时间后，各传感器或附件可能会出现一定的磨损、变形现象。如果各传感器及附件变形不均匀，就会导致秤体的倾斜，产生角差。
秤体上或称体周围有无污物，秤体内有无结块。
秤体上进料出料机构有无不畅、进出料阀门有无受其它外力影响。
秤体上的除尘装置有无堵塞、不畅。
秤体如果有限位的，要检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
检查气源的压力、气动三元件是否正常。
在室外使用的秤体，如有排水设施的，要检查排水设施是否畅通。
无人值守称重系统汽车衡部分硬件的日常维护保养
二、传感器与接线盒
传感器受力点有无污物、绣死。
传感器或附件的紧固螺丝有无松动、变形。
传感器接地线、回流电缆有无松动，绣死。
传感器电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。
接线盒进出电缆的防水接头、电缆接线有无松动，接线盒有无上潮，尤其是接线盒在室外使用时要注意。
三、仪表及控制箱
检查秤是否准确（校秤），尤其是使用了多传感器的秤（过三个传感器）。
检查仪表的接线端子有无松动、有无污物、结块、上潮。
检查仪表供电是否正常。
检查从接线盒到仪表的电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。
检查仪表到电脑或PLC的通讯电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。
检查仪表的接地线、接地点是否良好。
控制箱定期除尘，尤其在灰尘比较大的场所。
无人值守称重系统需要在测量车辆载重的同时记录车牌号码，并建立对应关系。传统采用人工录入车牌方式，需要较长的等待时间，且容易产生失误甚至等问题。车牌识别无人值守称重系统是车牌识系统和称重两种系统相结合，实现工厂、矿业等运输辆进出称重的防管理。在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠地完成称重流称，实现计量过程中信息采集的全自动化管理。工厂内部车辆和外部车辆智能化管理，清析显示车辆称重情况，是进货还是出货，防止车辆出货时带走工厂货物或进厂时少货情况的产生，充分**工厂的利益和的财产不会受到损失。
车牌识别无人值守称重系统操作过程：
车辆通过压地感或者模拟线圈——触发信号车牌识别一体机抓拍车牌号码——道闸开闸通行——红外感应车身全部上磅——上地磅称重——入口称重重量上传——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——压地感（车辆检测器）触发信号——红外感应车身全部上磅——出口称重——出口称重重量数据上传——语音播放称重重量、毛重是多少、净重是多少等等或者是显示屏显示，或是显示屏和语音同时提示——车辆离开下地磅——车辆出口压地感开闸或者手动开闸。
1、车牌识别称重系统应用通道数量：单通道或多通道，每个通道上的地磅均可双向过衡称重管理，单机管理或联网多台电脑管理。
2、车牌识别称重系统固定车辆称重原理：该部分车辆主要是针对工厂经常进出的固定车辆或内部车辆管理，通过车牌识别一体机抓拍车牌号码来控制车辆出入。 进入时，不停车过衡，通过车牌识别一体机抓拍车牌号与系统中车辆信息一致辞时充许过衡称重，称重后语音播报车身重量。 出时，不停车过衡，通过车牌识别一体机抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过衡称重，称重后语音播报是进货还是出货，出货时通报出货重量，进货是通报进货重量。 备注：出货重量=出时车身重量即为拉货的重-进入时车身重量，进货重量=进入时车身重量-出时车身重量即为拉货的重，软可自动识别是进货还是出货，并能对车辆进出进行考勤记录，车辆是通过多少次，每次通过时车辆重量，是出货还是进货，进数据分析和导出数据，清析显示车辆进出重量信息，方便对进出车辆考勤。
3、车牌识别称重系统临时外来车辆管理原理：同样可以采用车牌识别一体机抓拍车牌号码，记录该车牌号码，系统中显示为临时车辆，并记录该车牌号码下车身的重量，语音播报重量。出时，过衡称重后，通过车牌识别一体机自动抓拍车牌，与进口信息一致方可开闸通行，播报进货或出货重量。
车牌识别无人值守称重系统相比于传统系统，具有以下明显优势：
1、采用车牌识别一体机，避免人工手动录入车牌信息，缩短了车辆在磅上的等待时间，避免高峰拥堵，提高工作效率及服务质量；
2、车牌识别一体机自动、准确地记录并上传车牌号牌信息，有效避免人为因素，加强了执法透明度；
3、基于嵌入式的车牌识别算法、智能爆闪补光技术，全天候的高识别率**了系统性能；
4、嵌入式识别方式，结构、功能模块化，新系统搭建简单，原有系统改造方便；
5、车牌识别一体机工作，只将识别结果发给系统主机，工作稳定、可靠性高；
6、历史记录该车是否有载、行为，可计入黑名单；
7、车牌识别一体机具备优秀的图像检测车辆功能，可以和地感线圈配合使用，通过地感触发拍照补光识别，可靠方便实用！车牌识别称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理，汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，在保证信息采集的准确性和性的同时大大降低人员的劳动强度，提高工作效率，彻底堵住计量中的漏洞。
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