今天小编为大家介绍一款完全自动化的汽车衡自动称重系统--世伦地磅称重管理系统！所谓自动化过磅，要求系统应该具有自动判别是否有车辆上、下磅，判断车辆是否完全上磅（判断车辆停放的位置）、确保自动称重的数据准确性，不会出出错和出现重复记录、出现异常情况系统是否可以自动处理和恢复数据、有友好的人机交互，方便司磅员和司机操作和管理。下面将会详细介绍。
一款有点牛的自动化称重管理软件
1、自动判别车辆位置：通过红外对射器发出的光栅，判断车辆所在位置，同时根据当前车辆所称得的数据自动判断车辆是否已经完全上磅；
2、数据准确性和安全性设计：提前将车辆设定初值，低于系统设定值的，系统会默认为车辆不在磅上，这个数值是系统判定车辆是否完全下磅的一个依据，主要目的是避免车辆恶意一车重复两次甚至多次重复过磅的情况发生；
3、自动判断车辆上、下磅情况：根据红外对射器，发出的红外光栅，检测是否有车辆的上磅，从哪个方向上磅的，从哪个方向下的磅，都是根据红外检测技术，红外光栅技术结合当前重量系统可以准确判断车辆是否完全上磅或者下磅，并且可以根据感知，判断车辆行驶的方向；
4、在车辆称重过程中，若是车辆出现异常情况，比如车辆意外熄火、网络突然中断、系统过磅完成，并已经将过磅数据保存后，车辆长时间未下磅，系统会有语音提醒车辆尽快下磅，完成其他过磅流程；
5、地磅无人值守称重管理软件置留的硬件接口可以与LED屏幕连接，并将称重以文字的形式展现，同时能够合成真人语音，交通信号灯等三种形式，方便司机操作，给司机一个良好的沟通提示。且大屏幕文字醒目，语音逼真，信号灯直观的看出车辆所处的称重状态。
全自动无人值守
此软件系统每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯以及三台摄像机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置，车辆上秤之前，信号灯为绿色，当阅读器感应到车辆中的标签时，信号灯为红色，其他车辆禁行，车辆通过红外检测器，如果车辆没有完全上秤，红外检测器会自动感应到，系统不允许称重，语音会提示车辆“司机您好，请开到秤台中间”，当没有任何问题的时候，标签阅读器自动识别车辆身份，此时计算机管理系统调出该车的车号及相关的预置信息（如：车牌号、皮重、材料来源等等），称重仪表测出车辆的重量、如果车辆的皮重重量与上次的重量误差出皮重预警值（根据企业情况自由设定），语音喇叭会自动提示“车辆差，不能称重，请与司磅员联系”，如果没有任何问题，摄像机同时抓拍三组图片并传递给计算机系统，系统将称重结果自动存入数据库中，打印机将单据打印出来，系统所有流程完成，信号灯变为绿色，汉字大屏幕显示车辆重量信息。语音提醒驾驶员请下秤，此时车辆可以驶离秤台。
近年来，随着越来越多的企业认识到信息化建设的重要性，建筑企业的信息化建设也有了一定的经验和基础，但是在建筑企业的称重管理方面，许多企业仍然处于传统的手工管理模式。建筑企业的地磅称重管理，主要是企业在采购砂石、水泥，钢筋等建筑材料方面。建筑企业的称重管理信息化，对建筑企业具有重要的意义。
1.提高企业地磅称重管理业务流程的速度，加快信息交流，提高企业的管理效率，用称重、无人值守称重、手机app的应用、自助终端自动收发、自动打印等现代化手段实现人力、物料信息资源的统一规划，统一协调。使信息技术与管理业务流程相互整合，提高企业的管理效率，使过磅效率提高75%。提高了原料的供应速度，也直接提高了企业的施工进度。
2.优化流程规范管理。
在建筑企业原料采购过程中，优化过磅称重流程，实现实行智能化规范的管理，对采购原材料的品种、数量、质量进行有效的监管，有利于提高企业的施工质量。
3.减员增效。
的人口红利慢慢消失，人工成本逐渐成为企业运营中的一项占比比较大的成本，并且人工成本逐年攀升，通过在建筑企业采用地磅无人值守称重，可以减少60%的计量人员，每年将节约大笔的人工费用支出，直接增加企业的效益。
4.信息建设将使企业突破地域限制，实现跨地域管理，建筑企业一般分公司、项目部比较多，有的公司几十个，几百个甚至几千个项目部，分布在不同的地域，管理就成了一个让人头疼的问题。
建筑企业智能化，物联网、云服务，这些概念已经悄然走进了建筑行业，建筑企业的无人值守称重管理，云服务正在帮助企业解决跨地域的多项目部管理，通过手机APP的查询，推送，跨区域数据实时查询，实现了建筑企业互联网+。
中建集团，碧桂园，恒达地产等建筑行业已经和南京世伦签订无人值守称重系统协议，标志着建筑行业剂量管理信息化项目已经拉开序幕。
今日下午，公司在新办公楼三楼会议室召开了汽车称重无人值守系统技术交流会，企业管理部、财务资产部、生产运行部、科发项目部、质检计量中心、电仪维修中心相关人员以及南京世伦工业设备有限公司人员参加了会议，会议针对目前公司称重业务信息化现状、需求及今后信息化建设进行了认真交流和探讨。
交流会上，南京世伦工业设备有限公司结合前期对公司的调研，详细讲解了各自设计的汽车称重无人值守系统的建设方案，分别从系统硬件设备架构设计、系统软件需求进行了介绍。紧接着，参会人员从自身日常业务出发，对无人值守称重系统建设提出宝贵的意见和看法。
通过此次技术交流，大家对汽车称重无人值守系统有了进一步了解，同时对今后公司实施建设称重检斤系统与信息化系统融合起到积极的推动作用。
内置主要设备：读卡器、重量显示器、控制模块、功放。
技术参数
控制柜尺寸：500*600*200mm，分为户内及户外型
供电电压：AC220V
PLC设备：
电源：AC220V
通讯接口：RS232或PPI-RS485
通讯波特率：9600bps
DI/DO点数：8DI/6DO
DI 输入方式：无源干接点
DO输出方式：继电器隔离
位指令执行时间：0.22us
读卡器
波特率：9600bps~115200bps，自动侦测
读卡器工作频率：13.56MHZ
读卡器操作距离：30mm~50mm
IC卡工作频率：13.56MHZ
内置卡片：飞利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70
显示器：P10，单红
工作温度：-20℃～ 50℃
相对湿度：5%～ 90%
主要功能：
一卡通智能称重管理、车号识别智能称重管理、RFID远距离读卡智能称重管理、支持四路图像抓拍、 磅单打印、语音提示功能、LED显示功能、红外防压边检测、道闸、红绿灯控制、紧急呼叫对讲功能、收卡机控制功能、称重数据云服务。
世伦无人值守全自动过磅系统，现已被广泛应用于仓储管理、铁路运输、公路交通、港口码头、热电厂、煤炭、冶金等行业。设计之初，磅总管工程师深入客户现场探访，每个系统软件都是结合用户要求并不断进行现场操作试验，找出功能上的缺陷，测试工程师对软件功能和性能进行不断地黑盒、白盒测试，找出BUG，提交测试说明书由研发工程师对软件进行不断的修改、完善，磅总管全自动无人值守称重系统每一个功能模块的功能都是很健全的，确保客户使用时省心、省力。
本系统一般会配备相关的智能硬件，一般会包括道闸、红路灯、红外光栅、摄像头、LED显示屏、打印机、器、射频卡等。一般情况下，每台地磅会配有2套道闸（进出口处各放置一个）、2套红外检测器、1台车牌识别器、2个地感线圈、2台红绿信号灯、1台LED显示屏、语音喇叭以及3台摄像机。
车牌自动识别系统一般安放在磅房的适当位置，在整个称重过程中，车辆未上磅之前，信号灯会显示绿灯，车辆上磅后，车牌识别器感应到车辆后，信号灯为红色，警示其他车辆禁行。在整个称重过程中，如果车辆未完全上磅，红外对射器能够感应到车辆的位置，提示司机“车辆未完全上磅!”此时车辆是不允许称重的,若司机本次拉货量较大，已经限，过磅时会语音提示“已载，请与司磅员联系！”若整个称重过程无任何问题，摄像机会对整个称重过程进行抓拍，并将所抓拍的图片上传到数据库系统中，并将称重数据，车辆信息等一起存入数据库中。称重完成，车辆下磅，打印机打印称重信息。
南京世伦工业设备有限公司，始创于2010年，公司坐落于南京市经济开发区，南京世伦是一直致力于自动化称重系统、智能衡器系统、计算机软件的研发、制造、销售和服务整合为一体的南京**企业。
“SHRON”是世司自主品牌，世伦发展战略基于市场需求研发产品，世伦人秉承技术创新、品质，、服务社会的集团化经营理念，经过多年的不断成长，产品技术处于水平，发展至今获得良好的客户口碑，是凭借全体员工严谨的科学态度和创业精神，依照完整的质量管理体系和的丰富管理经验让公司产品一直于业界，在自动化智能衡器行业占有主导地位，愿景成为自动化称重系统、智能衡器系统品牌。
世伦掌握自动化称重系统、智能衡器系统等产品技术，产品主要应用到粮食、能源、冶金、矿山、化工、医、物流、港口、交通、税控、环卫、轻工业制造等多种行业领域，产品设计依照工业级高标准的国际规范制作，多重防护标准使我们的产品在任何应用环境中都能均运行于理想的工作状态。
世伦用“10年磨一剑”的精神，坚持提供零缺陷的产品及贴切实际需求的整体解决方案获得用户高度青睐，为为企、事业单位提供以智能称重为的信息化解决方案，并为**多家国际品牌提供OEM代工服务，是您值得信赖的事业伙伴。
随着煤炭，化工，混凝土等行业的计量业务需求不断增加，新型的计量方式也越来越多，其中引入一个新的概念“无人值守称重”，而相对应的则是无人值守称重系统，这是一种自动化的计量方式，目前已被应用的越来越广泛。
什么是无人值守称重系统？
很多的客户对无人值守称重系统仅仅处于一个浅层认识,导致应用过程会出现一些问题。其中很多的行业客户人群比较关心的一个问题是称重系统如何实现自动化计量。
无人值守称重系统是高度集成车牌识别相机、智能道闸、称重地磅等硬件设备，通过称重管理软件自动控制系统实现称重检斤操作的无人化、信息自动化的管理系统，应用车牌识别相机作为车辆信息采集和管理的方式是如今受欢迎和追捧。
矿区无人值守称重系统自动车辆识别系统
无人值守称重系统如何实现自动化称重计量？
1、车牌识别相机与称重计量软件结合，实现车辆的自动识别、避免出现物资种类的混装。通过开发相应软件模块将车牌识别相机接入无人值守系统，然后分别安装车辆在地磅、仓库等需要称重的位置，当车辆称重时自动识别车牌号码，将对应的计量信息上传到称重计量软件中，从而有效掌控厂区内各车辆动态，并保证车辆在装卸物资时不会因进错仓库，造成混装情况。
2、车牌识别相机与智能道闸，在确保车辆完全上磅后，为避免多台车辆同时上磅造成检斤数据错误，实行一车一杆制度，当车牌识别相机识别车辆车牌信息后，通过车牌识别相机控制道闸放行。在地磅前安装道闸和减速带，并划出等候区域。
当车辆不完全上磅、也有其余车辆要上磅时，其余车辆需要停在等候区域；当地磅上车辆称重完毕，下一车辆由等候区域向前上磅，压到地感线圈触发车牌识别相机抓拍识别车牌信息，然后抬杆放行上磅。
无人值守称重系统应用车牌识别技术，避免了多车同时上磅称重的现象出现，可以有效控制称重秩序，保证安全无误的称重效率。
3、类财务、统计接口丰富，有效整合企业资源，售前、售后、财务管理一步到位。无人值守称重系统包含各类统计、财务模块，能够有效跟企业的财务ERP、管理ERP等系统相结合，使称重计量与企业财务、企业管理有效融合，所有检斤数据可以分门别类的进行查询统计、计算存储。
4、监控摄像机与软件结合，使客户坐在办公室即可了解称重的各个环节。无人值守称重系统可以将车辆在称重检斤时的全过程，以及客户需要的信息显示在系统上，即时发送到办公室，便于及时了解称重情况，也可以通过视频系统查看实时检斤图像。
无人值守称重系统自动车辆识别系统，特点：
1)全自动准确地记录并上传车辆信息，有效避免人为因素所产生的弊端和增加人工所产生的成本，加强了执法透明度和准确性；
2)大大缩短了车辆的等待时间，提高了工作效率，避免车辆拥堵；
3)精准的车牌识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率和光线处理技术，**了无人值守称重系统的高性能运转；
4)车牌识别相机的前端识别方式，功能结构模块化，车牌识别称重系统搭建简单，原有系统改造方便，大大缩减了施工时间；
5)车牌识别相机工作，只将识别结果发给称重系统主机，工作稳定、可靠性高，识别率高。
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