宿州无人值守称重系统报价

无人值守称重系统汽车衡部分硬件的日常维护保养

维护的目的主要是保证系统高的可用性。对于过程称重系统来说，当秤出现故障时，公司在系统故障过程中无法继续生产，还需要替换或维修损坏的部件，修复需要长的时间和多的费用（以及相关人力费用）。佳的方法是让你的秤永远不出故障，以避免意外的系统故障所造成的损失。

秤的定期维护包括：秤体、称重传感器、接线盒、接线电缆、控制部分等几部分组成。

一、秤体

观察秤体是否变形、腐蚀、以免影响秤的结构强度和寿命。

观察秤体支架是否变形、腐蚀，以免影响秤的结构强度和寿命。

观察秤体是否水平。秤体在使用一段时间后，各传感器或附件可能会出现一定的磨损、变形现象。如果各传感器及附件变形不均匀，就会导致秤体的倾斜，产生角差。

秤体上或称体周围有无污物，秤体内有无结块。

秤体上进料出料机构有无不畅、进出料阀门有无受其它外力影响。

秤体上的除尘装置有无堵塞、不畅。

秤体如果有限位的，要检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。

检查气源的压力、气动三元件是否正常。

在室外使用的秤体，如有排水设施的，要检查排水设施是否畅通。

无人值守称重系统汽车衡部分硬件的日常维护保养

二、传感器与接线盒

传感器受力点有无污物、绣死。

传感器或附件的紧固螺丝有无松动、变形。

传感器接地线、回流电缆有无松动，绣死。

传感器电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。

接线盒进出电缆的防水接头、电缆接线有无松动，接线盒有无上潮，尤其是接线盒在室外使用时要注意。

三、仪表及控制箱

检查秤是否准确（校秤），尤其是使用了多传感器的秤（过三个传感器）。

检查仪表的接线端子有无松动、有无污物、结块、上潮。

检查仪表供电是否正常。

检查从接线盒到仪表的电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。

检查仪表到电脑或PLC的通讯电缆有无绝缘破损、受挤压或折损等情况。

检查仪表的接地线、接地点是否良好。

控制箱定期除尘，尤其在灰尘比较大的场所。

世伦无人值守全自动过磅系统，现已被广泛应用于仓储管理、铁路运输、公路交通、港口码头、热电厂、煤炭、冶金等行业。设计之初，磅总管工程师深入客户现场探访，每个系统软件都是结合用户要求并不断进行现场操作试验，找出功能上的缺陷，测试工程师对软件功能和性能进行不断地黑盒、白盒测试，找出BUG，提交测试说明书由研发工程师对软件进行不断的修改、完善，磅总管全自动无人值守称重系统每一个功能模块的功能都是很健全的，确保客户使用时省心、省力。

本系统一般会配备相关的智能硬件，一般会包括道闸、红路灯、红外光栅、摄像头、LED显示屏、打印机、刷卡器、射频卡等。一般情况下，每台地磅会配有2套道闸（进出口处各放置一个）、2套红外检测器、1台车牌识别器、2个地感线圈、2台红绿信号灯、1台LED显示屏、语音喇叭以及3台摄像机。

车牌自动识别系统一般安放在磅房的适当位置，在整个称重过程中，车辆未上磅之前，信号灯会显示绿灯，车辆上磅后，车牌识别器感应到车辆后，信号灯为红色，警示其他车辆禁行。在整个称重过程中，如果车辆未完全上磅，红外对射器能够感应到车辆的位置，提示司机“车辆未完全上磅!”此时车辆是不允许称重的,若司机本次拉货量较大，已经限，过磅时会语音提示“已载，请与司磅员联系！”若整个称重过程无任何问题，摄像机会对整个称重过程进行抓拍，并将所抓拍的图片上传到数据库系统中，并将称重数据，车辆信息等一起存入数据库中。称重完成，车辆下磅，打印机打印称重信息。