河源粮食收购管理系统供应

南京世伦工业设备有限公司是一家致力于推动粮食收购与管理发展的技术企业，公司提供数据中心、ERP、工业控制、APP等软硬件与机械设备研发、销售、技术服务全业务链条数字化服务。近年来公司为了通过互联网、云计算、大数据、数字化等信息化手段进一步推动粮食站点的智能升级，公司推出的《粮库一卡通系统》成功为粮食企业管理的收购，出售等环节减员增效。
功能需求
1、所有的车辆进厂需要到接待室登记车辆发卡信息，门卫可换卡、销卡、实时查看业务状态等功能。司机领取IC卡、或扫描条码确认无误后进入排队管理系统，等待称重计量。发卡、一次磅单、二次磅单的打印均在接待中心实现。
2、质检管理-粮食扦样，质量检验环节进行加密编码，自动化生成化验条码，客户通过扫码查看不可更改的化验结果。
3、无人值守称重系统：主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频、无线射频读卡系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件实现其功能。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。这种系统可使磅房仪表，车辆现场加仪表数据图片，三位一体，确保万无一失。
4、接收管理-通过化验结果看粮食质量是否达标，若达标进入正常的价格管理系统，反之需要进入退货或让步接收政策管理。
5、仓库卸载管理-司机建卸、扣量。仓库卸货通过手持确认并对物料进行扣重扣杂管理。
6、结算管理-与第三方系统进行无缝对接，可通过系统提取外部数据，对过磅、购销等业务进行结算，并保存与统计账报表，方便企业查找核对。结算管理可根据当时环境进行加减，调整，修改和叠加等更改。
7、多类型、个性化报表，方便查看：系统可按时间打印多种报表，可按查询结果打印，还可根据客户要求制作个性化报表，并能通过网络自动传至部门的计算机中。

在国家大力倡导科技兴粮的口号下，以“粮库一卡通”为代表的信息化方案崭露头角，粮库一卡通即制成一张类似大小的卡片，将与售粮人相关的车辆、个人等信息关联到卡上。售粮人凭着这张卡片,就可完成入门登记、扦样、称重、装卸确认、扣重、结算付款整个收粮业务流程,实现粮食收购各环节信息化电子化，并被广泛应用。然而，随着“一卡通”使用时间的增加，越来越多粮库及承储企业发现，“一卡通”虽然大大减少了人为手写单据的时间，提高了车辆通行速度，但卡与车辆的绑定不具性，均可分离和交换，故在收粮过程中，依然可以通过“交换卡片”等方法达到牟取利益目的，造成不达标粮入库，影响粮食后续销售、储存、加工等流通环节的效率。
由此可见，“粮库一卡通”仅实现了收粮信息“无纸化”传递，对于真正做到提高粮食流通效率是远远不够的，还需彻底屏蔽人员参与，让机械自动化与物联网技术取代人工作业，运用智能化手段，堵塞人为漏洞，确保入库粮质量与评定等级一一相符。笔者在查找资料时发现，现某大型企业使用的“粮食智能收购管理系统”恰好实现了上述需求。

企业一卡通系统界面设计简洁明了，功能模块分布合理，易于操作使用，无须经过培训，即可快速掌握软件操作；支持跨平台部署。企业一卡通系统，主要功能如下：
1、门卫室管理
（1）车辆入库期间抓拍。运输车辆到达库大门，系统抓拍照片，通过软件进行车号的自动识别。
（2）车辆登记发卡。对到库车辆的基本信息进行管理并发放绑定的智能卡，同时智能卡与二维条码关联对应，打印两张二维条码，两张二维条码贴于车辆车厢中间。
（3）车辆换卡。针对司机智能卡丢失或者损坏等意外情况，为了**出入库业务的正常进行，可在此处为车辆进行换卡配置。
（4）车辆销卡。当入库车辆完成出入库业务后，办理出库及销卡手续，销卡后卡片将被初始化。
（5）车辆信息管理。对所有在库车辆进行统一管理，并可实时查看每一辆车的业务状态。
（6）车辆排队管理。车辆出入库期间，要求根据运输车辆（大货车、小三轮）的不同，实现不同队伍排队及管理（可考虑采用不同颜色的卡进行区分，的编排上自动分开），自动生成排队顺序号。
（7）非出入库期间车辆管理。对非入库期间车辆出入库区进行抓拍，留存备查。
2、购销价格管理
（1）系统为购销科提供价格确定模块（价格调整通知单），计量、财务收到价格调整通知单后，系统根据价格调整通知单要求，自动执行相关价格要求标准。
（2）购销客户管理。可直接读取原系统中的客户信息，并实现添加、、修改等客户信息功能。
3、质检室管理
（1）产品扦样。确认车辆信息与排队顺序号是否符合要求，符合要求的系统自动打印出与智能卡、车号相对应的条形码，质检员将条形码放置或粘贴在样品盆内，扦样待检。
（2）质量检验。质检员刷条形码，系统自动将条形码与车号相关联，确认质检指标的同时，判断是否合格。同时室外LED屏自动显示质检结果。如果检验结果不合格则通知业务部门及时处理（在质检环节不显示客户任何信息）。
5、磅房计量管理
（1）客户信息登记。可直接读取原系统中客户信息和购销科录入的客户信息，可实现对已录入客户信息的字母查询与选择；可以直接录入新客户信息，并与原系统关联。
（2）质检扣量和扣价。系统提供减斤、扣价等多种处理方式。按照水分、杂质、不完善粒等扣量标准进行扣量。情况下经过授权可手动录入价格和总扣量（此过程能够追溯）。（3）退货与让步接收。对质量不合格的产品设置让步接收的权限，经管理层同意，由计量人员做退货处理，放行车辆。
（4）交通指引。地磅两端各布置一套红绿双灯，指引车辆按照交通灯颜色行车。
（5）视频。能够查询车辆在库门口所抓拍照片，360度进行视频抓拍。根据权限可以对历史录像进行定位查询、浏览，并能够远程实时查看。
6、仓房收货管理
移动手持终端：司机到达仓位，保管员通过手持机刷智能卡，手持终端能够按照个限，确认仓位，卸粮完成后，从终端机录入扣量（扣杂，包括筛上物和筛下物）、装卸情况等信息，刷智能卡，同时各项信息通过无线AP传至“数字粮食”信息系统服务器。
7、空车回皮管理
司机按照入库流程，上磅回皮，计量员确认、审核各项数据，确认无误后打印计量单据，司机签字确认。在此要求实现皮重预警功能，往返多次运输车辆皮重与前几次进行比较，**出误差规定范围系统自动预警。
8、财务结算管理
（1）购销业务结算。司机到财务科，财务人员刷智能卡，调出相应数量、价格、质量、扣量等相关数据，并对各项数据进行对比审核，确认无误后进行财务结算，结算完成后，财务人员再次做放行标志，交还给司机。
（2）装卸费的结算。财务终端能够统计、汇总装卸工人作业量（装卸队伍、如客户单位、仓号、车数、散装或包装、重量等信息）等数据，根据装卸队伍的装卸数量进行装卸费结算。
9、产品出库管理
按照入库管理要求和设备要求，结合出库流程进行设计。
出库流程：进门、排队、空车上磅、计量员安排装车仓位；保管员确定仓号；装车完成后保管员刷智能卡确认、重车过磅、打印磅单、财务结算并做标志位、门卫确认后放行。
10、报表管理
系统提供灵活多变的报表方式，能够根据仓号、日期、支付（未支付）款项等各种条件查询、汇总、统计。保管账及统计账报表。根据固定格式可打印保管明细账、总账及月度。
“企业一卡通系统”，就是为企业建成一个统一管理的企业基础数据总平台，也可通过系统预留的扩展接口和智能控制可以实现与企业现在已运行的各类ERP系统、OA系统的信息互通，形成全企业园区范围的数字化管理空间和共享环境，动态实时地反映运作情况和统计分析数据，增强科学决策的依据，提高管理水平。

样品自动化传递，且堵塞漏洞
传统质量过程中，打印的条码、质检单、装入密封袋以备抽检或复检样品采用人工传递，样品来源清晰可见，粮食化验什么等级，扣多少水分，扣多少杂质，仍然由质检员这个“位低权重”的职位把握，这就赋予了质检员谋取利益的机会。
“粮食智能收购管理系统”的“样品检验自动传输系统”，自动接样、传样，*人员操作，并同时设定了“乱序”和“混样”处理，目的是让质检员无法判断样品来源车辆，完全盲检，并通过让质检员再次检验标准样品来评估检验的性。该设备彻底屏蔽了粮食所有人信息与检验结果的关联，实现对检验人员工作过程的电子自动及结果追溯。
同时配备智能检验室，令所有检验数据与质检员工卡关联，做到结果可溯、责任可寻，同时检验样品自动存储，彻底避验员“人情粮”、“关系价”等行为，检验结果自动采集至物联网质检系统，LED屏同步显示公开售粮结果，由卖粮人通过售粮系统自己选择与操作，确保售粮实时、公开、。
八智能挡车控制系统——自动道闸模块实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。2两台汽车衡及进出口别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。3智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及控制三种控制模式。4当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。5智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。九红外线防模块：若车辆处于状态：没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。
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