使用行业水泥、矿山、码头等
定制是
产品用途无人值守称重
厂家华青
可对接MES是
南京世伦隶属于常州华青自动化系统有限公司致力于自动化系统、智能称重系统等称重产品研发、设计制造、销售服务整合为一体的科技企业。
秉承“技术创新、服务社会”的经营理念,经过多年的不断成长,发展至今获得良好的市场口碑。常州华青掌握自动化称重系统、智能衡器系统等产品技术,产品主要应用到食品、能源、冶金、矿山、化工、、物流、港口、交通、税控、环卫、轻工业制造等多种行业领域,为用户提供以“智能”为的信息化解决方案,是您的事业伙伴。
说起水泥厂,我们谁知道水泥厂里都有那些岗位,他们都是做什么工作的呢?我们华青信息与水泥厂长期打交道以来,水泥厂部门较多,各个组织机构不同而有所不同,比如有以下通用的部门:
1.采购部
2.销售部
3.转运业务部
4.财务部
5.总经理办公室
6.技术部
7.质检部
8.生产部(根据车间性质不同而定:如生料车间、烧成车间、制成车间、包装车间.......)
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企业里,很多工作存在着部门之间的合作和交叉,这就需要各部门之间加强合作,共同参与共同履职才能达到事半功倍的效果,那么部门之间该如何协作完成工作呢,这也是众多管理者与企业老板头疼的事情!下面华青称重系统小编给大家介绍一款无人值守称重系统。
无人值守称重系统通过网络和数据库系统的建立,以互联式的网络系统管理形式,实现多个相关部门的信息共享、协同工作,有效克服行为、提高工作效率,将公司效益化。
无人值守称重系统又是怎样把采购部、财务部、销售部等部门业务穿插起来的呢:
一、功能强大的物流计划平台:
1、无人值守称重系统中有一项物流计划管理平台,物流计划管理平台与ERP系统衔接,可获取ERP数据库中采购订单内容或销售订单内容,计量完毕之后通过接口服务向ERP系统回传计量数据,形成ERP系统的采购入库单/销售出库单;
采购部/销售部可分配给供应商/客户物流管理平台上账号和密码,他们可通过物流管理平台查看采购订单信息/销售订单信息,供应商/客户可通过APP或BS(PC)端参照采购订单/销售订单提交物流派车计划,物流派车计划用于司机扫码自助登记发卡。
2、物流派车计划审核通过后,平台自动生成送货/提贷二维码,司机持该二维码在厂区进行自助领卡,暂定一车;客户提货时需要对客户账号下的电子钱包余额进行检查,如果电子钱包余额可用量不足则不允许安排物流计划,无法生成提货二维码。
注:物流管理平台获取到的采购订单一旦使用,ERP系统内的采购订单不允许在修改;
3、转运业务:转运业务部门在物流管理平台录入跨厂区转运业务单,跨厂区转运业务单转运类型包含:矿山到生产厂区和生产厂区到粉磨站,转运司机持有效在人工登记发卡处发放固定转运业务卡,此业务卡只用于转运业务,此业务卡过磅完成后*打印过磅单,*收卡,此业务卡的有效期为转运业务单有效时同步有效,直达转运业务单完成或转运业务单作废,转运业务的过磅单可选择集中打印;
二、自动计量称重系统
无人值守称重系统,对物料进行采购、销售、仓储等业务的运输车辆计量整个过磅可实现无人值守或司机自动计量称重。
无人值守称重系统支持地磅单/双向两种计量模式,硬件配置含道闸、红外、红绿灯、语音、LED屏、箱、摄像头等。无人值守称重系统具有防功能,可有效防范车辆未上磅、遥控等情况;具有语音提示功能,全程视频、称重抓拍;
三、装车发货控制系统
水泥厂常见的两种包装形式,袋装和散装,无人值守称重系统针对袋装发货和散装发货业务,而制定了袋装装车和散装定量装车控制系统,该系统采用了IC和RFID双卡合一技术,以IC卡为传递介质,便于采样及收发货确认;在车辆装车发货前,需要通过插卡验证,验证符合标准后方可进行装车业务流程。
插卡验证:主要是司机在装车发货控制器处插卡后,系统检测RFID卡上车号和业务卡上的车号是否一致,物料信息、车道号是否一致,信息验证合法后装车发货控制系统向袋装装车/散装定量装车控制系统推送该业务卡的预提重量和验证成功的标准,定量放料由定量装车控制系统完成。
散装定量装车控制系统流程:
散装插卡验证成功后,一卡通系统把该业务卡上预提重量发送给定量装车控制系统,由该系统获取该业务卡上的预提重量,并把现场散装放料控制柜相关功能启用,由现场司机启动放料功能进行放料,放料过程中司机如需晃动车辆,点击放料暂定功能,司机开车晃动车辆,晃动完毕后司机开车返回散装库,车辆从新对准下料口,点击继续,完成后续放料,当PLC定量装车系统检测到地磅仪表重量达到规定载重时(规定载重=预提重量+车辆皮重),定量装车系统自动关闭下料口,同时关闭收尘器等其他机器,定量装车系统返回放料完成标准,LED提示完成放料,司机拔卡前去二次计量称重;
系统利用自动道闸、语音提示、LED大屏幕文字提示等控制车辆进入采样区、停车到位、采样完毕自动放行。设备具备手动控制功能,任何一个设备故障均可从系统中解除控制。
实现采样的无人值守,接收并执行汽车无人值守系统自动生成的采样方案。采样方案执行情况能自动传输给采样封装系统,能将汽车及样品信息反馈到采样封装系统,实现采样编码信息录入,并能接受采样设备结束采样的信号。具备与制样机的硬件、软件接口。能实现全车厢覆盖无盲区、随机布点、全断面自动采样。
根据进厂门禁出口大屏幕提示,车辆至对应编号的采样机处,车辆进入采样区域,刷IC卡,验证入厂信息是否完整,验证成功,发送允许采样信息给采样机系统,启动采样,语音播报作业过程信息指挥司机配合完成采样作业,采样完毕,系统将样罐编号信息和车辆信息煤源系统等进行绑定,道闸自动打开放行,出口大屏幕显示及语音播报车辆到达的重磅区域编号,车辆离开采样区域;验证不成功,则系统报警提示(语音和大屏幕双重提示),转入人工处理模式,司机可通过对讲面板联系中控室工作人员解决问题。相关数据自动上传至SQL服务器,通过SQL服务器与ERP系统对接。
采样管理系统布局框图如下:
4) 智能称重系统
参考智能称重系统解决方案
5) 化验管理系统
车辆到相应卸货点,收货人员用PDA手持机、写入扣杂数据,并打印小票由司机签字确认。收货人员随机取样装袋,外贴条形码,集中一定量后送化验室分析,分析结果出来后在公司授权人员计算机上合成供货商、物料、分析结果等完整信息。
6) 集团远程集中管理系统
软件架构方面:软件方面对于总公司、分公司采用与ERP系统通过Web Servicef服务对接;对于工厂智能称重系统采用C/S架构系统,直接从本地数据库获取数据。
数据传输方面:对于智能称重系统连接互联网,过磅后数据存储本地服务器后自动上传至总公司数据中心,上传数据包括过磅单数据和过磅抓拍图片;智能称重系统无互联网用户,可采用移动3G网络自动上传服务器数据,上传数据只包含过磅数据;对于无互联网且移动网络信号较弱的智能称重系统,可定期将本地数据库进行打包下载(格式防止篡改数据),在有网络地点采用文件方式进行上传。
基础数据方面:考虑公司整个基础数据的统一性,建议制定集团统一组织机构、物料字典及单位字典表,各使用单位具有的组织机构代码,不允许直接增加物料及往来单位,所需往来单位可直接从总公司ERP 数据中心进行下载。
a) 数据联网;
b) 数据传输;
c) 数据查询;
5. 华青大宗物料管理系统应用特点
将原来粗狂、繁杂的业务流程变得、简单、便捷,同时完全杜绝了各种业务和称重行为。 该系统与ERP企业管理软件等系统实现无缝集成,不但可以保证物流快捷,而且实现了对生产、合同管理、港口管理、运费结算、财务统计、进销存、资产、设备、化验等的集成化管理,本系统对提高管理水平,防止称重、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积的作用。
集散式智能管理系统,能够将各磅房自动计量站与集中计量中心**联合,通过智能化系统使各种信息共享,提高企业计量管理的运行效率和服务水平,优化计量人员及计量设备资源,提升企业管理效益;通过各种科技手段,提供多样化的智能防体系,有效提高计量安全等级。终,形成信息化、智能化、无人化的新型计量管理信息系统。
大宗物料管理系统组成
1) 发卡管理系统
2) 门禁管理系统
3) 采样管理系统
4) 智能称重系统
5) 化验管理系统
6) 集团远程集中管理系统
其中,地磅智能称重系统又可细分为如下几个子系统:
l 数字式电子汽车衡子系统(利旧)
l 光电感应检测子系统
l IC卡车辆自动识别子系统
l 道闸控制子系统
l 语音对讲子系统
l 上位机称重管理子系统
4.水泥一卡通智能物流管理系统各系统简介
1) 发卡管理系统
本项目需要对于收发IC卡进行智能化设计,销售部预先将车号、货物名称、号码、收货单位、发货单位等信息录入系统。司机到厂时先到进通道室外一体机柜上,输入车号自助取卡,该卡将司机所需要运输的货物信息写入卡内。
系统可实现司机自助在终端机上取卡,进行一卡通业务处理;考虑到物流数据的安全性,自助发卡需物流计划配合实现
2) 门禁管理系统
厂区大门是物料进出厂区的重要关口,为了提高企业对进出车辆管理水平,防止车辆偷逃和闲杂车辆进出厂区而照成的管理混乱;为了提高对厂区的车辆管理的智能化、信息化和自动化水平,为企业及车主提供、安全的门禁服务,企业一般会配备的门禁系统来管理进出车辆,一般采取IC卡或RFID卡进行管理。主要通过预报信息确定车辆时否能够入厂,及确认车辆在厂区内是否完成相应的业务流程,如果完成则放行,如果没有完成相应流程则报警并提示司机没有完成哪项业务,指示司机去完成相应业务。
主要特点:
l 门禁值班人员,采用口令(密码)登录本系统,建立与整个计量系统的连接;
l 具有权限管理,车辆必须通过审批才能入厂;
l 自动、实时地接受采购部、销售部提供的车辆信息,包括车辆的识号,供货单位/客户等信息;
l 自动实时地向发卡部门传送供货或采购车辆的号、单位、几号门入厂、入厂时间等信息;
l 自动实时地接收厂区车辆在厂区完成相应完成的业务流程信息;
l 能对载有车卡的合法车辆自动放行;
l 自动、实时地违规、违例车辆,并通过语音提示报警;
l 自动、实时地记录、存储车辆通过信息;
l 能查询、统计报表并打印通过车辆的有关信息。
为水泥企业供应链管理量身打造,企业可通过该平台实现供应商、客户账户权限管理;用户可通过客商平台APP实现在线下达物流计划,物流计划查询、订单查询、订单余额查询,客户对账等业务,实现企业与供应商、客户供应链体系的互联互通。
供应商和客户可通过客商平台APP制定在线物流计划,查询车辆情况,运输对账等业务。
水泥一卡通称重管理系统水泥一卡通称重管理系统
系统支持到厂后有人接待登记发卡和自助登记发卡,自助登记发卡必须有物流计划,支持车号登记发卡、二维码登记发卡、验证码登记发卡等多种模式,根据企业业务要求实现不同的应用管理。
门禁系统支持与排队联动,支持RFID、车牌识别等多种进厂方式,可实现一进一出,两进一出,三进两出,单进单出等多种应用场景应用。
水泥一卡通称重管理系统
无人值守称重支持上磅、直接上磅、下车自助称重、下车称重、不下车称重、倒车下磅等多种应用场景,支持重掉头控制、载控制、销售预提量控制、采购原发重量检查等多种情况检查判断,支持皮重预警、车辆不完全上磅、不稳定读数等方式的。
袋装水泥装车控制支持与计数器、喷码机联动,系统插卡后自动向计数器发送装车袋数,系统配置LED显示屏司机、装车工、插袋工都可直观的观察到装车情况,同时系统支持掉包补包等业务处理。系统运行稳定,站定资源少,单机支持近20个装车道并发操作。
水泥一卡通称重管理系统水泥一卡通称重管理系统
散装装车管理模块支持插卡放料控制,华青公司针对水泥企业散装物资放料定制了智能放料控制器,该设备可实现定量装车,散装放料联动控制等多种模式,可避免散装水泥、熟料多装、错装等情况发生。系统成熟稳定,占用资源少,单机支持达30个装车道并发操作。
持终端系统支持水泥企业成品装车确认、司机现场电子签字,采购收货确认、现场扣重等主要业务场景;同时对进厂未卸货、进厂未拉货、矿山发车确认、移动巡检等其他业务场景均有良好支持。
系统还可在业务流程上对手持终端进行检查控制,彻底改变袋装现场、矿石、煤炭等卸货现场工作的方式。
系统支持Android终端和WinCE终端,支持4G/3G、WIFI等通讯方式,系统数据采用本地存储+服务器存储双存储模式,有效保证数据安全性和实效性。
水泥批次管理可根据需要设置品种的水泥批号等,可根据需要自定义设置批次规则水泥一卡通称重管理系统
可能很多人使用过无人职守称重系统,但是对于它工作原理以及系统的一些具体特点以及优势确实很少人的能够完全明了的,其实它和一些远程称重软件、地磅防在某一些方面还是相似性上还是有很多共同点的,如系统都具有较强的稳定性和且安全性,受到外界因素影响小等。
无人职守称重系统的原理:
利用车号自动识别等技术,自动读取车号、自动读取并保存重量、自动控制称重流程,实现在无人操作和的情况下的自动称量这就是无人值守称重系统。
采用无人值守称重方案的前提条件是:所称量的物质只有一个品种,并且该物质并不十分贵重;使用预置的车辆皮重。这也是无人值守称重系统的局限性所在。
一般说来,静态称重方式所得重量数据准确,称重流程控制得,而且司机可以及时获取打印的磅单。动态称重适用于对称量度要求不高的情况,比如城市垃圾处理场对垃圾车的计量以及企业内部对产品产量的计量等。
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