南京世伦工业设备有限公司 呼和浩特称重控制系统电话

南京世伦工业设备有限公司是一家集称重管理软件、智能汽车衡称重系统、公路载限检测、公路计重收费和工业自动化控制系统研发销售为一体的高科技企业，是的称重技术解决方案供应商。为客户提RFID读写器,RFID电子标签等产品,公司称重系统涵盖冶金、化工、水泥、食品、电力、采矿、煤矿、有色金属等十多个行业，通过过硬的技术和服务品质，世伦在业内建立了良好的口碑。
无人值守称重系统概述
本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术，先进的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二，智能称重系统工作流程
1.司机至开卡处取得授权IC卡片（IC卡可长期使用）；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
3.指示灯变由绿变红；
4.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
5.司机将车辆开至地磅上方；
6.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
7.当车辆停稳后，自动保存重量；
8.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
9.大屏幕显示车辆重量；
10.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
11.当车辆完全离开后，道闸自动落杆；
12.红绿灯由红变绿；
13.等待车辆上磅。
三，智能称重系统详细设计
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）电子车牌识别系统
电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequecy Idetificatio，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子信息。
（3）系统
用监控摄像机不间断车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
（7）衡器宝物联网系统
用户可以在苹果手机、安卓手机和网页版查询统计软件称重记录、遥控报警、照片和实时，进行互联网远程定价和等操作。
（8）支持系统对接融合
接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，利于企业集中管理，科学决策。
四，智能称重系统特点
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
加快过衡速度，提高生产作业效率。
规范过磅流程，堵住漏洞，有效的避免情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片等行为。
完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止行为。
在无宽带的地方，本系统可以把数据无线发送到总部。

世伦无人值守智能称重系统主要是对车辆进出及货物运输进行智能化管理，企业每天都有大量的载物车辆进出，需要进行停车登记、称重等程序，现在大部分企业都由操作人员手工记录，不仅耗时，而且误差率大，此外还容易滋生人为舞弊行为，给企业造成大量经济损失。世伦无人值守智能称重系统是专门针对厂矿企业生产计量而设计，汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，实现计量过程中数据信息采集的全自动化，在保证信息采集的准确性和公证性的同时大大降低人员的劳动强度，提高工作效率，彻底堵住计量中的漏洞。广泛应用于发电厂、煤矿、有色金属矿、垃圾场、货站等单位。
世伦无人值守智能称重系统主要功能及特点如下：
(一)量身定制：
根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。
(二)称重数据采集模块：
世伦无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计，满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
(三)实现双向过衡智能称重：
本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。如下图
(四)长距离蓝牙自动识别子系统——电子防作弊模块
电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。
(五)防皮重模块：
世伦无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节的可能。
(六)车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块
系统将图像与称重软件融为一体，图像镶嵌在软件界面，可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片，在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。
(七)自动语音报重模块：
世伦无人值守智能称重系统具有特的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”，然后播报：“毛重（或皮重）称量完毕请离开秤台，再见。”
(八)智能挡车控制系统——自动道闸模块
（1）实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
（2）两台汽车衡及进出口别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
（3）智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及控制三种控制模式。
（4）当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
（5）智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。
(九)红外线防作弊模块：
若车辆处于状态：没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况：
(十)多类型、个性化报表
该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式)，也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。
(十一)多台汽车衡联网称重
本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时新，有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至部门的计算机中。

南京世伦无人值守自动称重系统组成由“制卡中心子系统”“自动称重站子系统”“车辆称重过程子系统”“远程集中管理中心系统”的综合一体化系统，达到环环相扣，闭环控制的安全理念，实现信息化管理目标。
系统建设目标
“南京世伦无人值守自动称重系统”作为物资称重管控的重要的设备系统，其信息化和自动化水平均处于一个比较高的起点，该系统是指汽车衡在无人干预的情况下迅速、准确、安全、稳定、可靠的完成整个称重的流程，工作人员在远程可对计量数据进行、查询、统计、打印等。
系统不仅为ERP/MIS提供实时、准确的数据外，同时也满足了称重管理的需求。该系统在设计时将充分考虑到用户目前的称重设备使用方式，本着在不降低系统功能的前提下，尽量使用现有的硬件设备的原则，为用户节省投资成本，而且此系统将有集成扩展功能，便于将来对其它称重设备的融入提供了拓展空间。
1.标准规范：信息化称重管理平台，实现称重业务数据规范化、标准化、自动化和集成化；
2.数据交互：ERP系统的无缝对接，达到数据的交互并实现可立运行的自动称重系统；
3.称重任务：根据ERP系统接口提供数据，制卡中心调用信息对应一车一卡，并发卡过磅；
4.自动称重：根据电子标签信息或号码，称重站子系统复核信息，完成自动称重流程；
5.集中管理：称重站的业务信息及设备、流程规范，统一管理、调度，实现自动称重管理；
6.提率：称重过程*人工干预，设备自动识别车辆信息，语音指挥过磅流程；
7.杜绝：过磅流程实现、图像抓拍，图像与过磅信息对应储存，实时掌握车辆和过磅全过程，利用红外探测技术确保车辆完全上秤，从而获得精准的数据；
8.灵活配置：根据业务需求开放手动或自动称重模式，根据管理需求设置单、双向模式通行；
9.称重：单车自助称重处理时间<20S,远程称重处理时间<30S；
10.任务调度：均衡各个计量点的计量负荷，做到全天候的、有序计量；
11.通道绑定：ID卡信息与车辆进出门房、称重站、货场通道的进行绑定，车辆走向控制；
12.一车一卡：过磅与装车、卸货过程实行一卡通管理，计量过程实行一卡通管理，ID卡与车辆绑定。
13.逻辑控制：控制严密、设置灵活，实现闭环管理，，符合规范流程，否则无法完成计量业务；
14.远程：称重业务、设备状态等集中，异常实时报警，便于远程紧急检查与调试设备；
15.汇计：可进行业务信息查询、统计报表，出现问题可以通过系统明细记录进行追溯；
16.客户端：实现PC客户端访问查询数据；

南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案，硬件基础平台和实现的功能，从实际软件业务流程出发进行规划设计，同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施：
1.基础网络建设（用户自备）；
2.不间断电源系统建设（用户自备）
3.系统整体设计采用三层架构：
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递，同时对各通行控制设备都进行应急备用设置，因为设计为双向通行，报修期间可由系统管理员，开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构，依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步，同时保证在网络故障的情况下，发运站点的生产执行系统可立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路，部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明：首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签；根据车辆信息匹配业务给相应的车辆，给不同业务车辆配发不同介质的ID卡，固定车辆选发固定防拆电子标签，临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签，称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述：
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据，结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能，利用分布式网络技术，构建完善的通行流程及信息管理，全面优化控制方案，使系统稳定、抗干扰性强、操作维护简单等优势，树立行业新。
■ 团队建设
拼搏向上是南京世伦不断发展的动力，团结互助是南京世伦无往不克的法宝。南京世司层清醒地认识到人力资源是南京世伦宝贵的财富。公司不断加大人力资源引进力度，积极开展培训活动，创建了一支富有活力的销售团队和具有战斗力的展业技术团队。为不同领域的客户提供着的技术服务。公司提倡“精诚合作、充分信任、密切沟通”的团队合作理念，大程度地发挥了公司人力资源优势，提升了公司的竞争力。
丰富的人力资本是我们对客户承诺的坚实基础。由于公司重视员工的培训，并提供了广阔的发展空间，经过长期丰富实践的积累，形成了的人才队伍、的员工团队：这为项目的实现提供了有力的保证。
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