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世伦无人值守全自动过磅系统,现已被广泛应用于仓储管理、铁路运输、公路交通、港口码头、热电厂、煤炭、冶金等行业。设计之初,磅总管工程师深入客户现场探访,每个系统软件都是结合用户要求并不断进行现场操作试验,找出功能上的缺陷,测试工程师对软件功能和性能进行不断地黑盒、白盒测试,找出BUG,提交测试说明书由研发工程师对软件进行不断的修改、完善,磅总管全自动无人值守称重系统每一个功能模块的功能都是很健全的,确保客户使用时省心、省力。
本系统一般会配备相关的智能硬件,一般会包括道闸、红路灯、红外光栅、摄像头、LED显示屏、打印机、刷卡器、射频卡等。一般情况下,每台地磅会配有2套道闸(进出口处各放置一个)、2套红外检测器、1台车牌识别器、2个地感线圈、2台红绿信号灯、1台LED显示屏、语音喇叭以及3台摄像机。
车牌自动识别系统一般安放在磅房的适当位置,在整个称重过程中,车辆未上磅之前,信号灯会显示绿灯,车辆上磅后,车牌识别器感应到车辆后,信号灯为红色,警示其他车辆禁行。在整个称重过程中,如果车辆未完全上磅,红外对射器能够感应到车辆的位置,提示司机“车辆未完全上磅!”此时车辆是不允许称重的,若司机本次拉货量较大,已经限,过磅时会语音提示“已载,请与司磅员联系!”若整个称重过程无任何问题,摄像机会对整个称重过程进行抓拍,并将所抓拍的图片上传到数据库系统中,并将称重数据,车辆信息等一起存入数据库中。称重完成,车辆下磅,打印机打印称重信息。
今日下午,公司在新办公楼三楼会议室召开了汽车称重无人值守系统技术交流会,企业管理部、财务资产部、生产运行部、科发项目部、质检计量中心、电仪维修中心相关人员以及南京世伦工业设备有限公司人员参加了会议,会议针对目前公司称重业务信息化现状、需求及今后信息化建设进行了认真交流和探讨。
交流会上,南京世伦工业设备有限公司结合前期对公司的调研,详细讲解了各自设计的汽车称重无人值守系统的建设方案,分别从系统硬件设备架构设计、系统软件需求进行了介绍。紧接着,参会人员从自身日常业务出发,对无人值守称重系统建设提出宝贵的意见和看法。
通过此次技术交流,大家对汽车称重无人值守系统有了进一步了解,同时对今后公司实施建设称重检斤系统与信息化系统融合起到积极的推动作用。
内置主要设备:读卡器、重量显示器、控制模块、功放。
技术参数
控制柜尺寸:500*600*200mm,分为户内及户外型
供电电压:AC220V
PLC设备:
电源:AC220V
通讯接口:RS232或PPI-RS485
通讯波特率:9600bps
DI/DO点数:8DI/6DO
DI 输入方式:无源干接点
DO输出方式:继电器隔离
位指令执行时间:0.22us
读卡器
波特率:9600bps~115200bps,自动侦测
读卡器工作频率:13.56MHZ
读卡器操作距离:30mm~50mm
IC卡工作频率:13.56MHZ
内置卡片:飞利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70
显示器:P10,单红
工作温度:-20℃~ 50℃
相对湿度:5%~ 90%
主要功能:
一卡通智能称重管理、车号识别智能称重管理、RFID远距离读卡智能称重管理、支持四路图像抓拍、 磅单打印、语音提示功能、LED显示功能、红外防压边检测、道闸、红绿灯控制、紧急呼叫对讲功能、收卡机控制功能、称重数据云服务。